4. August 201016 J. Hallo, ich habe einen C5I 2.0 HDi, Bj. 2004 Orga 9970. Eingebaut ist ein Clarion RD3-01 PU-2472B(F). Ich möchte jetzt ein Blaupunkt Toronto 400 BT einbauen. Prinzipiell geht das Radio zwar aber es bleiben ein paar Fragen. Ach ja - ich habe die Suche bemüht, werde aber nicht wirklich schlauer da es offensichtlich mehrere Ausführungen gibt. Im Stecker C ist bei mir Kontakt 5+6 belegt - bei den meisten Doku-schnipseln haben diese aber keine Funktion. Wenn ich das Radio mit den vorhandenen Stecker anschließe vermisse ich einige Funktionen bzw folgende Fragen bleiben offen: 1. Radio mit Zündung An/Aus geht nicht - ich habe mal gelesen man müsse A4 mit A7 (Dauerplus und geschalteter Plus) tauschen. Beim nachmessen kann ich aber an beiden Kontakten keine Schaltfunktion messen? 2. Armaturenbeleuchtung scheint im Stecker nicht vorhanden zu sein - kann man diese anderweitig auftreiben? 3. Sollte/muss das alte Radio abgemeldet werden? 4. Sollte der Stecker C besser abgezogen werden? Auf Hilfe hoffend -
6. August 201016 J. Ersteller 1. Radio mit Zündung An/Aus geht nicht - ich habe mal gelesen man müsse A4 mit A7 (Dauerplus und geschalteter Plus) tauschen. Beim nachmessen kann ich aber an beiden Kontakten keine Schaltfunktion messen? 2. Armaturenbeleuchtung scheint im Stecker nicht vorhanden zu sein - kann man diese anderweitig auftreiben? 3. Sollte/muss das alte Radio abgemeldet werden? 4. Sollte der Stecker C besser abgezogen werden? So, ich habe mir meine Fragen nun doch selbst beantwortet: zu 1. A4 und A7 sind vertauscht, der geschaltete Plus schaltet aber erst nach ein paar Minuten aus - ist so unbrauchbar. Ich habe mir einen Orginal Citroen Adapter geholt (man kann auch den Orginalstecker ändern - Deckel auf, Sperren mit gerade gebogener Büroklammer lösen, nachbiegen und anderst herum wieder zusammenbauen), dort werden A4 und A7 getauscht. Dann habe ich den geschalteten Plus unterbrochen (A7 am Radio) und mit dem Plus (rot) vom Zigerettenanzünder verbunden. Dieser schaltet das Radio so wie man es erwartet. Der Adapter hat auch noch den Vorteil das der VAN Bus der im Stecker auf A2/A3 liegt physikalisch getrennt wird (jenachdem ob diese Pins im Radio benutzt werden könnte es sonst Ärger geben). zu 2. Beleuchtung ist im Stecker vorhanden, aber ungeregelt. Beim Toronto kann mann die Helligkeit getrennt für Tag und Nacht einstellen - das genügt mir. Einen gergelten Plus zu holen ist mir zu Aufwendig. zu 3. Ich hatte keine Fehlfunktionen, habe das Radio aber sicherheitshalber doch abmelden lassen. zu 4. Offensichtlich sind auf C1 die Leitungen für die Lenkradfernbedienung - ich habe den Stecker C1-3 abgelassen. Zusammenfassen bin ich bisher mit dem Radio sehr zufrieden. Es ist zwar haptisch nicht mehr die alte Qualität, aber was will man für 135 Eur (Kreditkarte incl. Versand) auch verlangen. Schade ist nur das beim mp3 Betrieb die Umlaute nicht funktionieren.
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