7. August 201016 J. Gibt es eigentlich beim XM Probleme mit dem Kotorkabelbaum. Also werden die Kabel porös und bröseln wie beim Ford auseinander? Das hatte ich damals lange zu knabbern. Da der Motorkabelbaum heftig isoliert ist, will ich den nicht ohne Not aufschneiden. Gruß Herbert
7. August 201016 J. Hallo Herbert, habe gestern feststellen müssen, daß bei meinem XM 2,1 TD Bj 91 weite Teile des Kabelbaumes die Isolierung verlieren, bröselt einfach ab. Wahrscheinlich durch Öl von Hydraulik oder Automatikgetriebe. Würde die Schutzhülle doch öftersmal prüfen und aufpassen, daß kein Automatikgetriebeöl an die Kabel kommen. Gruß Siegfried
7. August 201016 J. Ersteller @ Siegfried. Ja genau das habe ich mir gedacht. Die umwickelte Isolierung sieht aber eigentlich gut aus. Nicht schmierig o.ä. Vielleicht schneide ich die doch mal auf um nachzusehen. Ich bin eigentlich auf die Kabel gekommen, da speziell die Turbobenziner von einem Ruckeln betroffen sein soll. Und da liegt das eigentlich nahe. Gruß Herbert
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