Hi,

ich habe nun ein neues radlager auf der rechten, vorderen Seite drin. Doch meine rechte vorderradaufhängung macht immernoch geräusche. sie treten immer dann auf, wenn ich von einer einfahrt (abgesenkter bordstein) nach rechts auf die Straße fahre und wenn ich schnell links/rechts fahren muss (starker lastwechsel also). also eigentlich tritt das geräusch nur dann auf, wenn das rechte vorderrad entlastet wird.

was könnte das sein? Vermutung: mutter der stoßdämpferpatrone, ich weiss aber nicht wie man die kontrollieren könnte.

ES IST EIN KURZES KLACKEN.

Achja, wie gesagt, das radlager ist heute neu gekommen.

Euer Benny

na hallo erstmal...

bei unserem ax war ein ausgeschlagener achsschenkelbolzen die ursache für genau diese symptome...

gruss putzfrau

achsschenkelbolzen?? meinst du das traggelenk?

oder wo genau sitzt der?

Aber wär ein tipp, wenn es nicht das traggelenk (verbindung querlenker/federbein) ist, denn das ist in ordnung.

BENNY

soweit ich mich erinnere ist der bolzen das verbindungsstück zwischen dem querlenker und dem achsschenkel... (ist schon ne weile her ;-) ) ...der achsschenkel wird mit einer schraube auf diesen bolzen geklemmt.

bei uns entstand das ganze durch nicht genug anziehen jener schraube (der vorbesitzer des wagens hat ihn tiefer gelegt und nicht sauber gearbeitet) und fahren wie die henker.

putzfrau

weißt du noch ob was getauscht wurde, oder ob nur nachgezogen wurde?

Benny

zuerst haben wir nachgezogen. das hat dann für ein paar 1000km geholfen, war aber nicht das gelbe vom ei. als das geräusch das nächste mal auftrat, war es noch viel lauter. wir haben dann beide seiten ausgetauscht. die linke seite war zwar richtig angezogen aber der bolzen war schon krumm. da mein bruder in einer cit-werkstatt arbeitet hatten wir keine probleme das ganze in kurzer zeit zu beheben.

frag mich aber nicht, was die teile kosteten. das weiss ich nicht mehr.

putzfrau

nagut, besten dank.

ich setz dann mal ne neue schraube rein und zeih das ordentlich fest, da das gelenk selbst noch gut ist.

BENNY

ich hab nochmal meinen bruder gefragt: den bolzen kannst du nicht einzeln auswechseln. da musst du den ganzen querlenker ersetzen. kostenpunkt material: ca. 270euro

putzfrau

das würde sich nicht mehr lohnen bei meinem ax. da geh ich dann zum schrott, wenn ich einen neuen querlenker brauche.

aber trotzdem danke der mühen.

BENNY

Hi,

neuer Querlenker kostet bei Meisen zwischen ca. 75€(mkII) und ca. 98€ (MkI).

Aus- und Einbau ca. 20 min, je nachdem, ob mit oder ohne Stabi!

www.f-w-meisen.de

Kannst ja auch mal bei den anderen Anbietern gucken!

Gruß

Frank

Ach ja, gerade sind welche bei ebäh aufgetaucht, ich weiss aber nicht, ob die bei dir passen! Artikelnummer 2422743142!

Gruß

Frank

Hallo Benny

Bei Deinen AX ist sicher das Achsschenkelgelenk defekt. Vielleich hat der Vorbesitzer auch ein falsches eingebaut. Bis ca. Mitte 1993 war der Bolzen am Gelenk 14mm, danach 16mm. Mit der Klemmschraube könnte man dieses Maß sicher nicht überbrücken. Das Gelenk kann einzeln erneuert werden. Wenn Du eine genaue Reparaturanleitung brauchst: H. Anrecht, 04126/626

Das Gelenk gibt es bei Meisen, Ca. 22,- EUR

nach einsetzen der neuen schraube hielt das gelenk aber trotzdem besser und das geräusch ist verschwunden. die alte schraube war völlig plan und sogar leicht verbogen.

DANKE FÜR ALLE TIPPS, aber das problem ist denke ich behoben.

VIELEN DANK

Euer BENNY