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XANTIA 1.8 16v 1993 alle Kugeln hart?

logile
logile
in BX, XM, Xantia

Hervorgehobene Antworten

Habe gerade einen X1 bekommen, doch ist die Federung ringsrum hart.

Heben und senken macht er ohne hacken, LHM ist frisch und es klackt alle 3-4min aus dem Motorraum. Höhe stimmt auch perfekt. Ausser das alle Kugeln platt sind, fällt mir nichts ein. Gibt es ein zentrales Element das für dieses Harte Fahrerk zuständig ist?

Wenn 93er, dann ohne 16V. Und ja, ich würde auch erstmal die 4 Kugeln an den Federbeinen tauschen.

Alex

  • Ersteller

ist ein 1.8i 16v Baujahr 04/1993

1993 gab es keinen 1.8i 16v, das ist dann ein 1.8i mit 101PS.

ist ein 1.8i 16v Baujahr 04/1993

Gibbet nich. Nur 8V, und 04/1993 sollte dann ein BX sein, oder?

Gib doch mal die ORGA durch, dann wissen wir mehr.

Gruß von der Mosel

Bearbeitet ( von schubschiff)

Hallo logile,

in der Hoffnung, dass der X1 ohne HAKEN (statt "Hacken") hebt und senkt :D, könnte vielleicht mein folgender, rezenter Thread für dich von Interesse sein:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=104619

Viel Erfolg,

Oliver

  • Ersteller

Die ORGA lautet 6799 ich hab nachgeschaut, sollte wohl BJ 95 sein, ist mit 1993 im Brief. Ein Citroen ist wohl immer seiner Zeit vorraus.

Bearbeitet ( von logile)

Produktionstag: Dienstag, 20. Juni 1995 (KW 25)

lt. Orga Rechner von dieser Website

Ab 1995 gab es auch den 1,8 mit 16V.

Das 93er Datum im Brief gilt der Typprüfung.

ob 93 oder 95 ist egal...die Kugeln dürften alle "platt sein", auch Druckspecher und anti-sink.

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