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farbcode xm y4

Hervorgehobene Antworten

hallo,

beim scheibentausch hat es die werkstatt geschafft den stoßfänger zu verkratzen....also besser geschrieben beim einparken nach dem scheibentausch. hab hier gelesen, dass der code auf dem linken längsträger zwischen Leuchte und Luftfilterkasten (irgendwo) stehen soll.

kann sein dass die werkstatt probs hat das zu finden. ist der code noch woanders abgelegt? \

oder um es einfach zu machen, ich hab nen weissen y4 vo 97- da ist die code auswahl wahrscheinlich ziemlich eindeutig (??)

wer kennt sich aus?

etwa der verkäufer ? grüße in die eifel- vom namensvetter

Norbert

Der steht doch in der Nähe vom LHM Behälter.

  • Ersteller

Hi,

ich will den lackierern halt ne info geben, die eindeutig ist. da ich selbst nicht weiss, wo die nummer gut zu erkennen ist, suche ich nach einem 'klaren hinweis'.....

also in der nähe des lhm behälhters?

Na Gut, vor dem linken Federbeinlager, zwischen LHM Behälter und Kotflügel in weißen großen Buchstaben. Nicht zu übersehen.

  • Ersteller

ok. wird auf dem weissen lack hoffentlich zu finden sein.....

Wenn die bei Cit. immer Weiß genommen haben haste ein Problem, hihi.........

Y4 hat den Farbcode teilweise auf der A-Säule links (Türanschlag) oder in der Nähe des rechten Federbeindoms im Motorraum.

1997er XM weiß = Polarweiß (Blanc Banquise), Farbcode: EWP

  • Ersteller

Hi Oberhesse-

super info, danke!

Norbert

  • 11 Jahre später...

Aloha,

bei mir wurden vorhin drei Kotflügel Y3 zur Zwischenlagerung angeliefert. Wasndasfürne schöne Farbe?

Unifarbe. Richtig dunkles rot, Tendenz zu braun/ganz leicht lila bzw n winziger Ticken blau drin. Ich bin schlecht mit Farben....
Zweites Bild Vergleich mit KKS und EHJ - anderes Rot hab ich nicht da.

Ich tippe auf EKV (Rouge Opera).

Hattawer so einen XM und ein paar ordentliche Fotos von? Hab mich irgendwie gleich in diese Farbe verguckt, wüsste gern wie die am Fahrzeug ausschaut.
Suche nach Farb-Alternativen für meinen KKS-farbigen, gefällt mir nicht so recht, der muss eh lackiert werden...

img_20220513_105143pzj6o.jpg img_20220513_1058124djmc.jpg

Grüße

large.DSC03623.JPG.c3639e12259107677b61e18d078820dd.JPG

Gefiel mir nie, aber jetzt mit der Zeit immer besser.

large_XM1.jpg.f8081a0b7069fa38b8bc7f8cc2a33734.jpg

Danke dir! Nicht verkehrt. Muss man noch Metallisieren, und evtl ein wenig Perlmuttisieren. So Uni geht ja nicht. Mal meinen Lackierer bisschen was rumexperimentieren lassen. 

vor 7 Stunden schrieb badscooter:

large.DSC03623.JPG.c3639e12259107677b61e18d078820dd.JPG

Gefiel mir nie, aber jetzt mit der Zeit immer besser.

Mit gefällt‘s auch nicht, der XM sumpft damit ganz schön ab.

Meiner ist EYC - langweiliges Silber, aber perfekt, um die Form, den „Gürtel aus Glas“ und das „schwebende Dach“ zu betonen. Auch die „Rauchglasblende“ am Heck kommt damit schön zur Geltung - bei einem Y3 mit schwarz matt gehaltenem Windlauf wär‘s noch konsequenter - Kontrast ist alles, besonders beim XM! … finde ich.

Das ist wirklich keine vielsversprechende Ansicht. Dennoch: Es sieht fast alles besser aus als dieses gruselige KKS. Für den nachfolgend abgebildeten ("Rente mit 50") suche ich latent eine Farb-Alternative. Das darf schon eher eine eher dezente Umtönung sein, statt einer kompletten Umorientierung auf EDQ, KLS oder ähnliches ganz anderes. Und wie oben geschrieben, mit Metallic und evtl noch Perlmutteffekt stelle ich mir Rouge Opera richtig genial vor.

img_20150403_18010947ozj4l.jpg img_20201004_17165678z1k5k.jpg

1 hour ago, M. Ferchaud said:

[...] bei einem Y3 mit schwarz matt gehaltenem Windlauf wär‘s noch konsequenter - Kontrast ist alles, besonders beim XM!

Da sollte dir auch mein Y4 gefallen (okay... ist ein Break :rolleyes:). Einfach die entsprechenden Teile in EXY dranbauen oder umlackieren. Nach dem Umbau erlebte ich sofort einen deutlichen Effekt. Die Proportionen insgesamt stimmiger. Die Windschutzscheibe kam mir direkt langgezogener vor, scheint sich unter dem silbernen Windlauf sonst eher verstecken zu wollen. Der silberne Seitenspiegel hängt vor der Glasfront wie ein Fremdkörper. Ich bin froh, dass ich das ausprobiert habe. An einen Y3 mit diesen Clownsohren mag ich gar nicht denken.
Und, nicht unwichtig, diese orangenen Knöpfe am Kotflügel müssen weg (ersetzt durch TYC 18-5161-25-2 mit OSRAM Diadem Chrome).

img_20210514_194909305ukvx.jpg img_20200923_09494067fqj63.jpg img_20180910_17364426rxkvt.jpg

DSLR-Fotos von dem Fahrzeug gibts im zugehörigen Faden in ein paar Wochen, wenn er (mit neuer silberner Front) von der Bühne gerollt ist.

Bearbeitet ( von schwinge)

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