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CX II TD Leelauferhöher


Gast terra_32

Empfohlene Beiträge

Hallo,

in kaltem Zustand wird das Drahtseil so 5-10mm eingezogen, dadurch erhöht sich die Leerlaufdrehzahl. Das Seil muss also in kaltem Zustand gespannt sein an der Dieselpumpe, bei warmen Motor ist das Stahlseil dann locker.

Gruß Edgar

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spät aber doch..

danke edgar für deine hilfe. mein porblem hat sic hgelöst und lag an einer anderen stelle. ich hatte ein schwanken des leerlaufs und auch ein plötzliches loslaufen meiner dame - also sie ging kontrollierbar, aber mit dampf los und zog so richtig.

das halt bis sie warm war.

kurze sache: luft!!! die dieselvorwärmung war mal wieder undicht bzw. zog luft. abgedichtet und alles wieder im grünen bereich..

grüsse

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