Bei meinem Xantia X1 1.9 td Lim wird jetzt allmählich das Auspuffrohr ganz hinten löcherig und zwar an der Stelle. wo die Bördelung anfängt (Übergang zum Endtopf). Ansonsten ist das lange Rohr nach vorn (zum Motor) hin noch in Ordnung. Deswegen habe ich auch keine Lust, einen neuen Auspuff samt angeschweißtem Kat zu kaufen.

Ich meine in einem Forum (?) gelesen zu haben, daß irgendwo ein Reparaturstück mit Bördelung und ein Stück Rohr erhältlich ist, das man an das (abgeschnittene alte Rohr anschweißen kann) oder muß man sowas selbst herstellen. Gibt es für die Aufbördelung einen genialen Kniff? Wäre es evtl. möglich, da Rohr abzuschneiden und ein wie auch immer erhaltenes Endstück mittels einem Flansch mit dem entsprechend gekürzten Rohr zu verbinden?

Habe nämlich beim ersten Hinsehen festgestellt, daß es wohl eine ziemliche Fummelei sein dürfte, an die Verschraubung im Motorraum zu kommen.

Hallo!

Mir hat das eine Citroen Werkstatt mal für meinen ZX 1.9D Break empfohlen und ausgeführt. Hat super funktioniert und hält nun schon fast 60.000 Km!

Das Teil war ein Citroen Teil, aber nicht für den ZX gedacht, hat man mir damals gesagt. Auf der Rechnung ist folgendes Teil aufgeführt: "KN66501 Rohr" - für DM 29,50 + MwSt.

War, wie gesagt, ZX und nicht Xantia, aber vielleicht hift's Dir ja trotzdem etwas weiter...

Schönen Gruß,

Enno.

Gibts für die Peugeotriege auch in allen Ausführungen, evtl kann ichs für Cit auch beschaffen 09545 50197 Rü

Hallo Ernst,

es gibt von Citroen ein Ersatzrohr für die letzten 30 cm des langen Rohres, bitte Deinen Händler fragen. Und darauf bestehen, daß es das gibt, evtl. will er Dir nur einen kompletten Auspuff verkaufen.

Gruß

Bernhard

Ja, bei mir wurde das gemacht!

Das Rohr war genau am Eingang zum Endtopf abgerostet.

Auf der Rechnung steht "Konus erneuert und geschweißt" "Auspuffschelle hi. erneuert"

in Summe (samt Mwst. 20%): 95 EURO

Ernst Gustav postete

Bei meinem Xantia X1 1.9 td Lim wird jetzt allmählich das Auspuffrohr ganz hinten löcherig und zwar an der Stelle. wo die Bördelung anfängt (Übergang zum Endtopf). Ansonsten ist das lange Rohr nach vorn (zum Motor) hin noch in Ordnung. Deswegen habe ich auch keine Lust, einen neuen Auspuff samt angeschweißtem Kat zu kaufen.

Ich meine in einem Forum (?) gelesen zu haben, daß irgendwo ein Reparaturstück mit Bördelung und ein Stück Rohr erhältlich ist, das man an das (abgeschnittene alte Rohr anschweißen kann) oder muß man sowas selbst herstellen. Gibt es für die Aufbördelung einen genialen Kniff? Wäre es evtl. möglich, da Rohr abzuschneiden und ein wie auch immer erhaltenes Endstück mittels einem Flansch mit dem entsprechend gekürzten Rohr zu verbinden?

Habe nämlich beim ersten Hinsehen festgestellt, daß es wohl eine ziemliche Fummelei sein dürfte, an die Verschraubung im Motorraum zu kommen.

Ups, da habe ´cih eben was falsch gemacht.

Neuer Versuch

Zunächst „danke“ für Euere Ratschläge, sie haben mir weitergeholfen. Tatsächlich gibt es bei Citroen ein Original-Reparaturstück, 6 cm lang, welches über das hinter der Bördelung abgeschnittene Auspuffrohr geschoben und angeschweißt wird.

Preis 17.34 € zuzügl. Mwst. – nein, kein Edelstahl und auch kein Schreibfehler, das ist Citroen !!

Zumindest das „Anpunkten“ muss bei eingebautem Auspuffrohr erfolgen, weil nur so der richtige Sitz/die Verbindung zum Auspufftopf ermöglicht werden kann.

Angeblich schweißt die Werkstatt das Reparaturstück an das Rohr an, ohne es auszubauen (es hänge so weit herunter, daß man dran komme).

Mal sehen, nächste Woche gehe ich an die Arbeit, evtl. werde ich die Querstange am Unterboden abschrauben müssen, weil nur so m.E. eine ausreichende Absenkung des eingebauten Auspuffrohres zu erreichen ist.