Hallo,mein Berlingo macht ein geräusch wie wenn mann eins dieser Kinderwindräder in die Luft hält.kann mir irgend jemand etwas dazu sagen,Zahnriemen oder der Antriebsriemen für die Nebenaggregaté?Ich höre immer wieder etwas von der Spannrollemist es die oder irgend etwas anderes,schäne grüsse der Dirk aus Frankreich.

beschreib das ma genauer?

mfg tobi

Hallo,

meistens kommen diese Tackergeräusche von den undichten Einspritzventilen. Laß den Motor im Leerlauf laufen,mach die Motorhaube auf und du wirst in den meisten Fällen schon den Abgasgeruch im Bereich Zylinderkopf riechen.Nimm die obere Motorabdeckung ab und schau mal auf die Einspritzventile. In schlimmen Fällen sieht man auch schon die Verkokungsrückstände und verstärkte Rußbildung.

Gruß DSNORBERT

Hallo,

also ich war heute beim Freundlichen, um eigentlich eine festsitzende Bremse wieder loszueisen. Einem Mechaniker ist beim Reinfahren in die Werkstatt ein Klappergeräusch aus dem Motorraum aufgefallen.

Wie sich rausstellte, war die Riemenscheibe des Keilriemens ausgeschlagen, ausgeleitert oder was auch immer, jedenfalls wäre die Scheibe irgendwann davongeflogen.

Sie wurde gewechselt, und jetzt ist es aus dem Motorraum wieder herrlich ruhig (mir war das Klappern - vor allem im Leerlauf - aufgefallen, ich hielt es aber für Klopfgeräusche von Teilen, die bei den starken Vibrationen im Leerlauf auftreten und zu Resonanzen führen können.)

Ja, richtig, die Riemenscheibe sollte auch geprüft werden.

Wie sich rausstellte, war die Riemenscheibe des Keilriemens ausgeschlagen, ausgeleitert oder was auch immer, jedenfalls wäre die Scheibe irgendwann davongeflogen.

Schwein gehabt! Wenn die Gummieinlage zerbröselt, die zur Dämpfung zwischen innerer Scheibe und äußerem Ring einvulkanisiert ist, kann das übelste Folgen haben.

Schwein gehabt! Wenn die Gummieinlage zerbröselt ...

Stimmt, jetzt wo du es erwähnst: der Gummi war kaputt! Bin gestern 800km nach D gefahren, und mir kommt es jetzt doch um einiges leiser vor!