Hallo,

ich habe eine frage:

Der Stellmotor (vorne Links an der Einspritzung, schwarzes gehäuse) für den leerlauf macht probleme und zwar :

nach ein paar meter fahren geht das standgas dermassen hoch, so zwischen 4000-6000

upm. Nach dem ich die drei Stecker von der Einspritzung ab gezogen und die Zündung eingeschltet habe, fährt der motor langsam wieder runter. Ist der regler ganz eingefahren kannn ich die stecker wieder montieren und das standgas hält sich für 20 km.

Dann fängt das Spiel wieder an.

auch beim fahren brauche ich dann kein gas zugeben :-)))

brauche ich überhaupt diesen Regler ?

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Deine erste Frage hast du ja bereits selbst beantwortet: Du brauchst den Leerlaufsteller offensichtlich nicht ! Denn sonst hättest du gar nicht erst gefragt.

Gruß

Torsten

Edit, hatte kürzlich einen 1,4er ZX mit quasi gleichen Symptomen, es was schlicht der marode Stecker des OT-Gebers.

Bearbeitet (19. August 201016 J. von TorstenX1)