Hallo

ich bin neu hier und fahre einen 96er xantia 1.8l 16v und habe ein problem mit meinem baby

er stottert und es fühlt sich an als zieht jemand an der handbremse motorkontrollampe kommt auch immer wenn er stottert. war schon in der werkstatt zum auslesen hatte 3 sporalische fehler : luftdruckfühler , lamdasonde stromunterbrechung , wir haben alles überprüft und durchgemessen die dinger sind in ordnung und nun sind wir ratlos

vielleicht könnt ihr mir helfen

lg ace

das sind 2 fehler, der dritte ist dann warscheinlich drosselklappenpodi?

überprüft mal den kabelbaum.

mfg tobi

nein der 3. fehler war irgendwas mit gemisch aber das hängt wohl zusammen mit der lamdasonde wenn die aussetzter hat stimmt das gemisch nicht mehr

ja wir vermuten auch das der pozi eine weg hat und wollen eine rauschprüfung machen, mein kfz mensch sagt diese kabelbaum ummantelung die verbaut wurde reibt gerne mal kabel durch er will nun alle kabel durchmessen und brauch dafür die pinbelegung vom steuergerät und einen schaltplan vom auto ...ich hab nur kein plan wo ich das her bekomme

Bearbeitet (21. August 201016 J. von --ace--)

So ein sporadischer Fehler kann auch daher kommen, dass z.B. ein Steckkontakt mal gut ist, und plötzlich nicht mehr, Die Federn der Steckkontakte Leiern aus, ist wie ein Wackelkontakt. Auch vom Stecker zur Lambdasonde kann im Kabel eine Unterbrechung sein. Also sollte man da, den Stecker ziehen, Meßgerät anschließen und dann mal an dem Kabel wackeln, der Wert vom Meßgerät darf sich nicht ändern. Das Ausmessen der Kabel vom Steuergerät aus, halte ich persönlich nur dann Sinnvoll, wenn er nach anschließen des Meßgerätes an den Leitungen Wackelt, und schaut ob sich der Wert verändert, ich selber denke, aber dass das nichts bringt........

Vor kurzem hab ich an meinem ein OT-Geber getauscht, Elit Auslesegerät meinte: Sporadichscher Fehler. Ich kann das Ding ausmessen wie ich will, scheint in Ordnung, aber innen scheint doch der Wurm drin zu sein.........

wir haben schon die kabel am stecker des luftdruckfühler verlängert bis in den innenraum und ein voltmeter angeschlossen und sind damit 20 km gefahren um zu sehen ob der stecker eine weg hat aber der ist in ordnung und bei der lamdasonde sagte der citroen mensch macht er nicht solche mucken wenn die eine weg hat das hat nur zufolge das das gemisch zu fett oder zu mager wird

Wann stottert er? Beim Hochbeschleunigen aus unter 2000 Umdrehungen? Dann solte es die Zündspuleneinheit sein. Wird nicht vom Elit angezeigt.

nein er stottert auf deutsch gesagt wann er will es gibt kein muster und die spuleneinheit wurde erst letztes jahr im dezember gewechselt

lg ace