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Bastellei: 2CV-Scheibenwaschpumpe

Hervorgehobene Antworten

Wer kennt das nicht, wenn das Amaturenbrett der Ente abgebaut wird, die Kabel gelößt werden und dann die Schläuche von der Waschpumpe entfernt werden sollen, das die Plastikanschlüsse abbrechen?

Ich bin im Moment in dieser Verlegenheit und habe mich spontan mal online umgesehen, was es an Alternativen gibt. Diese http://www.franzose.de/de/Citroen-2CV/Alle/Scheibenwaschanlage/ANR18156/ kann man echt vergessen!! Der Druckknopft sieht doch besch...en aus. Darauf hin, bzw. weil mir der Gedanke schon länger gefällt, wollte ich die mechanische Pumpe durch eine elektrische ersetzen. Eine passende Pumpe habe ich irgendwann mal gefunden. Sie paßt auf den Behälter drauf und dient gleichzeitig als Deckel.

Die orginal Pumpe habe ich dann einfachmal von hinten aufgebohrt und dann den Deckel aufgehebelt. Nachdem mir eigentlich "nichts" entgegen kam außer einem Gummiteil, dachte ich daran einen Taster zu implantieren. So ist dann auch geschehen. Dazu verlängerte ich den Druckknopf auf die passende Länge, daß der Taster, der mittig auf dem orginal Plastikboden mittig platziert wurde, in Verbindung treten konnte. Das Alugehäuse habe ich erhalten. Den Plastikboden konnte ich wieder in die Nut des Alugehäuses stecken. Den Taster habe ich ein wenig mit Kleber gesichert.

Bilder folgen noch.

  • Ersteller

Für was brauche ich denn noch einen Wasserbehälter? Und der Schalter sieht genauso besch...en aus, wie der von mir benannten Händler!

oder vom Schrottplatz nen Wassertank mit Pumpe holen und einpflanzen (glaube dort gibt es keine Wägen ohne elektrische Scheibenreinigung...)

falls der Schlauch mal platzt spritzt man sich so auch nicht das Hosenbein nass :-)

machtnix

Die Dyane hat eine nette Fußpumpe. Damit kann man passend zur Geschwindigkeit immer mittig auf die Scheibe zielen. Mein HY hat es leider auch nur elektrisch.

Gruß, gasmann

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