BITTE DRINGEND CX td2

[holza]

Hallo!

Ich habe seit heut Nachmittag ein Problem mit meinem CX dt2 und nächstes Wochenende ict Westhoffen.

Ich habe den CX im warmen Zustand gestartet und bin angefahren.Dabei ist er gleich abgesoffen.Ist aber mit etwas Gas geben sofort wieder angesprunge.Dann habe ich festgestellt das er schlecht Gas annimmt.Richti beschleunige tut er erst wenn ich das Gas über 50% durchtrete.Ab und zu ist er danach,beim runtergehen vom Gas gleich wieder ausgegangen (wenn kein Gang drin war,Standgas).Das hatte sich nach wenigen Kilommetern gelegt.Aber das ich erst nach über 50% Gasgebe eine Beschleunigung hatte ist geblieben.Dann kam noch dazu das er beim ausdrehen der Zündung nicht mehr ausging.Ich mußte ihn abwirgen.Er ist aber gleich wieder ohne viel Gas zu geben angegangen.Die Motorleistung ist wohl geblieben.Gehe ich bei Vollgas vom Pedal,verspühre ich sofort ein abbremsen,also wohl keine Diselzufuhr mehr.

[Frank(F)]

Sind alle Einstellschrauben an der Dieselpumpe noch fest und durch die jeweiligen Muttern gekontert? Wenn nicht liegts vermutlich an einer Verstellung. Das er aber bei abgeschalteter Zündung nicht ausgeht, könnte auch auf einen inneren Defekt in der Pumpe deuten. (Es sei denn er zieht wegen einem verdreckten Luftfilter Öl über das Kurbelgehäuse und geht deshalb nicht aus weil er Motoröl ansaugt und verbrennt.)

Ist aber online schwierig zu beurteilen.

gruß Frank

[Philipp]

Dein Motorverhalten klingt zunächst nach übersprungenem Zahnriemen, hatte ich in ähnlicher Form bereits 2mal. Aber nicht ausgehen? Mach doch zunächst mal nen Test mit leergeräumten Abschaltventil. Also: selbiges raus (ist das einzige elektrisch gesteuerte Teil an der Pumpe), Stift samt Feder raus, Rest wieder reinschrauben.

P.

[Dietmar Klös ACCM]

Hallo,

Ähnliche Probleme wie in Deiner Schilderung hatte ich auch schon.

Auch mein Motor ging nicht aus.

Nach dem Auswechseln des Abschaltventils, was defekt war hatte ich die Probleme mit der "gasannahme" noch eine Weile.

Kein Wunder : der Gummipfropfen des alten Abschaltventils hatte sich aufgelöst, ganze Brocken hatten sich abgelöst und waren in die Einspritzpumpe geraten.

Ohne die Pumpe zu zerlegen schafte ich Abhilfe in dem ich dem Diesel ein Reinigungsaditiv für Dieseleinspritzpumpen beigab.

Gruß Dietmar

[holza]

Hallo!

Heute habe ich den CX noch mal bewegt und festgestellt,das das Problem mit dem gas annehmen weg ist.Ausgehen will er aber immer noch nicht.Den Abschaltmagneten habe ich mal ausgebaut und gereinigt.Da konnte ich nichts feststellen.Dann habe ich noch Spannung bei eingeschaltenner Zündung gemessen,die war vorhanden.Zündung aus keine Spannung ich denke das muß so.

Kann es dann wirklich noch am Abstellmagneten liegen???

[Gast n/a]

Ja hat der denn noch den kleinen Gummistopfen unten dran oder nicht?

[holza]

Der hat einen kleinen Gummistopfen.(etwa 0,7cm lang)

[SeppCx]

Schau mal ob der Gummi noch komplett ist. Er sollte unten glatt sein. Bei mir war er unten innen konisch ausgebröselt, ich hab das erst bemerkt beim Vergleich mit einem unbeschädigtem Teil. Das führt ganz genau zu den von dir beschriebenen Symptomen.

Nach Einbau des neuen Abstellmagneten war die Problematik mit den Leistungsschwankungen noch eine Woche vorhanden und hat sich dann von ganz alleine gegeben.

mfg

Sepp