Schließzapfenwechsel Kofferraumklappe 2CV

[EntenDaniel]

Das Teil:

soll da rein:

Gibs da einen Trick, den alten da raus zu bekommen, oder muß ich den aufgeschweißten Blechbügel zerschneiden und neu aufschweißen?

Gruß DS

[Theentendoc]

Hallo,

Da der Bügel nur angepunktet ist, würde ich einfach die Punkte auf einer Seite aufbohren, das Teil tauschen und wieder anpunkten...

Gutes Gelingen

[ACCM Sven S]

Hab den Blechbügel auch abgebohrt und dann wieder angepunktet. Hatte nämlich auch keine ID....

Gruß Sven

[henricv]

hallo,

den Bügel habe ich oberhalb des Riegelanschlages durchgesägt, Zapfen getauscht und mit einem angepassten Blechstückchen und 2 Nieten, mangels Schweißgerät, wieder verbunden.

Gruß

Heinrich

[ACCM Freddy]

Tja, wie sich die Zeiten ändern...

Früher hätte man sich einfach eine andere Klappe vom Schrotti geholt.

[Acady84]

Hallo Zusammen,

Wieso die Klappe gleich zerstören?

Einfach das Nachahmen, was bei vielen Enten sowieso im Lauf der Jahre passiert. Ich drehe den Schließzapfen bei geöffneter Klappe nach oben (Stellung Heckklappe verriegelt). Dann mit den Schließzapfen mit geeignetem Dorn in das Innenverstärkungsblech der Heckklappe drücken. Es passiert genau dasselbe, wie ween zu stark am Heckklappengriff bei geschlossener Klapper gezogen wird.

Dadurch entsteht ein Spalt zwischen Haltebügel und Schließzapfen, der ausreicht, den Zapfen zu entnehmen. Anschließend den neuen Zapfen einsetzen und das verbogene Innenverstärkungsblech mit Hilfe einer passenden Stecknuß (17mm) und einer Schraubzwinge durch die Bohrung des Heckklappengriffs zurückverformen.

Fertig. Mit etwas Geschick wird dabei auch keinerlei Lack beschädigt.

Gruß,

Acady84

[EntenDaniel]

Dat mit dem leicht Verbiegen klappt wirklich Cool Merci für den Tipp!