Hallo Leute,

ich habe mir einen Xantia X1 TCT zu gelegt, ich muß sagen ich bin begeistert!

Aber auf der heutigen Heimreise fiel ab und an der Komplette Tacho aus also Nadel unten und Kilometer zählt dann auch nix. Hatte r immer so bei 130km/h bin dann mal mit160km/h weiter gefahren da blieb er konstant. Er hatte aber auch schon Zuckungen bei sehr langsamen Tempo als ich auf die Bahn auffuhr.

Beim XM würde ich jetzt sofort Geber am Getriebe behaupten schon zu oft dagewesen.

Was sagen die Xantia Spezialisten?

http://www.pflanzenoel-auto.de/deutsch/node21.html

http://www.pflanzenoel-auto.de/deutsch/node21.html

Ja... das Armaturenbrett muß natürlich nicht raus, um die Intrumenteneinheit auszubauen. Und die teure Geberversion gab es nur bei den Dieseln recht lange, weil die noch ne Weile eine Tachowelle hatten. Bei den Benzinern gab es den billigen Geber ohne Wellenanschluß ab Orga schlagmichtot, jedenfalls recht früh, grober Schätzwert ohne Nachgucken 6400.

Gruß

Torsten

Das müßte ja dann dieser hier sein, oder?

http://www.tradoria.de/p/citroen-geschwindigkeitssensortachoantrieb-berlingo-c8-picasso-xantia-xm-citroen-616070-30552942