Hallo Leute,

aufgrund meiner knapper werdenden Zeit und mitunter fehlender Kenntnisse suche ich z.Zt. eine (bezahlbare) Werkstatt im Raum Münster/Münsterland, die sich mit dem XM (3.0 V6, Bj 94, Y3, seit 10 Jahren in meinem Besitz) auskennt.

Folgende Sachen sollten kurzfristig gemacht werden: Einbau einer Funkfernbedienung (Billigteil bei Ebay geschossen, ich komme da mit der Einbauanleitung bei Citdocs nicht klar, da Kabelfarben völlig anders etc.)

Reperatur der nicht mehr funktionierenden Spritanzeige (wahrscheinlich Geber im Tank defekt)

Seit neustem undefinierbare Kratzgeräusche im/ hinter dem Armaturenbrett (mglweise irgentwas mit dem Tacho)

Könnt ihr mir da ggf. einen Tip geben, meine Recherchen haben mich da nicht weiter gebracht.

Vielen Dank für eure Hilfe!!

Viele Grüße aus Münster

Jürgen

Bearbeitet (31. August 201015 J. von bosleyxm)

Hallo,

leider hilft Dir meine Antwort nicht weiter. Komme aus dem Kreis COE und kann von den Vertragshändlern nur abraten. Die sind mit dem Xantai total überfordert. Die NL in Dortmund soll ganz gut sein.

Erlaube mir bitte eine Frage: Ich suche einen XM V6 (167 PS). Mir gefällt die Vorfaceliftversion optisch besser. Diese gilt aber leider als technisch anfälliger. Wenn man einen XM Y3 aus 1993 bzw. 1994 nimmt, also eins der letzteren VFL-Versionen, wie steht es dann mit der Zuverlässigkeit?

Liebe Grüsse nach MS....

durchsuche das forum mal nach xm olaf und mail den mal an

Und falls Du den bei Deiner Suche nicht findest, dann ruf mal unter

Nulleinssiebeneins5734938 an...

Hallo nach COE,

mein Y3 (198.000 km) ist wohl einer der letzten vor dem Y4 (Orga-Nr. 63...) mit Hydraktiv 2. Habe bisher keine Y3-typischen Elektrik-Probleme gehabt, das Auto war bisher eigentlich, bei entsprechender Wartung, sehr zuverlässig. Ist übrigens ein Tecnic mit Lederausstattung und Klima. So langsam fangen aber so einige Zipperlein an,die etwas nerven.

So wie ich das bisher mitbekommen habe scheinen die letzten Y3 ist wohl zuverlässiger zu sein als so mancher Y4.

Viele Grüße aus MS

Jürgen

Hallo,

leider hilft Dir meine Antwort nicht weiter. Komme aus dem Kreis COE und kann von den Vertragshändlern nur abraten. Die sind mit dem Xantai total überfordert. Die NL in Dortmund soll ganz gut sein.

Erlaube mir bitte eine Frage: Ich suche einen XM V6 (167 PS). Mir gefällt die Vorfaceliftversion optisch besser. Diese gilt aber leider als technisch anfälliger. Wenn man einen XM Y3 aus 1993 bzw. 1994 nimmt, also eins der letzteren VFL-Versionen, wie steht es dann mit der Zuverlässigkeit?

Liebe Grüsse nach MS....

Hallo Olaf,

ich melde mich in den nächsten Tagen bei dir, ich glaube wir haben auch schon mal wg. eines Kühlerschlauches miteinander telefoniert.

Viele Grüße

Jürgen

Und falls Du den bei Deiner Suche nicht findest, dann ruf mal unter

Nulleinssiebeneins5734938 an...

Hi. Von der NL in DO würde ich tunlichst die Finger lassen. Beim Olaf bist du besser aufgehoben.

LG Florian

Hallo,

leider hilft Dir meine Antwort nicht weiter. Komme aus dem Kreis COE und kann von den Vertragshändlern nur abraten. Die sind mit dem Xantai total überfordert. Die NL in Dortmund soll ganz gut sein.

Erlaube mir bitte eine Frage: Ich suche einen XM V6 (167 PS). Mir gefällt die Vorfaceliftversion optisch besser. Diese gilt aber leider als technisch anfälliger. Wenn man einen XM Y3 aus 1993 bzw. 1994 nimmt, also eins der letzteren VFL-Versionen, wie steht es dann mit der Zuverlässigkeit?

Liebe Grüsse nach MS....

Hi,

kann man so nicht stehenlassen, der Herr Imamovic, Werkstattleiter Citroen Münster Süd

ist ein absoluter Profi gerade auch für die Zentralhydrauliker!!

Aber Olaf passt schon.

Gruß micha

ach so, zu deiner Frage, Lässt sich pauschal nicht sagen, das die jüngeren zuverlässiger sind. Anfänglich war das Hydraktiv deutlich hoppeliger. Aber alle XM sind ja nun schon älter. Da hängt Zuverläsigkeit eher vom Wartungs/Reparaturzustand ab.

Bearbeitet (1. September 201015 J. von suentelensis)

http://www.autohaus-greskoetter.de/

Das ist meine Empfehlung.

Gruß

Gerhard Heinrich August