Hallo zusammen,

ich fahre jetzt seit 2 Jahren meinen C5 und musste noch nie Hydraulikflüssigkeit nachfüllen. Nun waren wohl lt. Werkstatt über 1 Liter fällig. Ist das normal oder sollte ich auf Leck-Suche gehen? Wie kann ich überhaupt feststellen, dass etwas fehlt?

Gruß

Ralf

Hallo

Ich habe mir mitte Juni einen C5 I 2,0 16 V gekauft.Vor 4 Wochen war ich in einer

Cit Werkstatt weil die Lenkung Geräusche machte wenn der C5 mit 4 Personen

besetzt war...

Also in der Werkstatt wurde die obere Verkleidung demontiert,und der Mitarbeiter

meinte..oh,da fehlt bissl was.Letztendlich waren es 2 Liter LDS die nachgefüllt wurden.

Ich hatte vorher keine Fehlermeldung und in der Werkstatt wurde auch kein Leck

festgestellt.

Ich habe jetzt gestern mal nachgesehen,es fehlt nichts.

Zum Kontrollieren entfernst du die Verkleidung und schraubst den Deckel ab.

Der LDS Stand muß bis zu den seitlichen Schlitzen gehen.

Ohne Demontage leuchtest du einfach seitlich in den LDS Behälter rein,den

C5 vorher ganz runterfahren.

Viele Grüße

PS: Wann wurde bei deinem C5 der LDS Stand zum letzten mal geprüft ?

Danke für deine Antwort. Ich habe vor ca. 1 Jahr die Flüssigkeit wechseln lassen und seitdem nicht mehr danach geguckt.

Ein Leck haben die auch nicht finden können, ein gewisser Schwund ist da wohl normal. Werde ich wohl künftig mehr drauf achten müssen. Habe gestern mal den Deckel abgemacht, aber den Wagen vorher nicht runtergelassen. Ist das unbedingt nötig?? Er war jetzt nach dem Nachfüllen auf dem gemäß Skala richtigen Stand trotz normaler Fahrwerks-Höhe.

Gruß

Ralf

Der LDS Stand wird bei komplett abgesenktem Fahrzeug kontrolliert.

Viele Grüße

normal nicht . hab aber das problem mit dem hydraulikschlauch (welcher durch marder in mitleidenschaft gezogen wurde ) das ich ab und an etwas nachfüllen muß. der schlauch kostet bei cit . mit einbau ca. 300.-eur

gruß aus chemnitz

Danke für eure Antworten und sorry für meine späte Rückmeldung, ich hatte Urlaub. Die Werkstatt hat kein Leck feststellen können. Jetzt nach dem Urlaub habe ich bei abgesenktem Fzg. gemessen und der Stand ist genau zwischen "Full" und "Low". Vorher war er auf "Full", also verliert er wohl irgendwo was. Mal weiter schauen.

Gruß