Folgendes Phänomen:

Wenn das Auto kalt ist funkt der Tacho ganz normal.

Nach einigen KM fängt de Tacho nach oben und unten an auszuschlagen.

Irgendwann ist es dann so, dass er auf Standgas auf 0 ist und ab Vollgas auf 200-250, obwohl die Drehzahl sich kaum verändert.

Ich hab jetzt deshalb den Gaspedalsensor probehalber abgesteckt, dann reagiert er nicht mehr auf das Gaspedal ansich, aber immer noch auf die Drehzal, ab 2000 schlägt er dann wieder aus.

Irgendwelche Ideen? THX reini

PS: Xm 2.1td Break, 1995, Y4, mech. ESP (original).

gaspedalsensor kannste drann lassen, der hat nix mit dem tacho zutun, der ist 100% nur für das fahrwerk zuständig.

bei dir wird sich der geber am getriebe oder die platine am tacho verabschieden.

in letzter zeit häuft sich das mit den getriebegebern, alle paar tage das selbe ding.

mfg tobi