Och Mööönsch :-(

Wer sagt eigentlich, dass das, was auf dem schwierigen Rätselfoto von Jürgen zu sehen ist, überhaupt eine DS ist?

Genau! Wer hat das gesagt? Warte, wenn wir den erwischen ...

mg

Jetzt mal was Schwieriges:

Okay, dann jetzt die Auflösung! Ich gebs zu, ich war gemein.

Denn es ist keine DS, es ist sogar gar kein Cit, aber ich fand die Analogie wegen der konkaven Heckscheibe so schön.

Es ist der Alfa Romeo 2000 Praho, ein Einzelstück, 1960 von Touring karossiert. Weitere Infos gibts hier: http://www.supercars.net/cars/5342.html

Hier noch ein paar Bilder, auch das Armaturenbrett ist spekakulär:

Zum Vergrößern anklicken!

Bearbeitet (14. Juni 201115 J. von Juergen_)

Alfa Romeeooo! Jürgen, ich würde sagen: Thema verfehlt, setzen!

Nein halt..., das geile Armaturenbrett..., da kann ich nur sagen: Danke für dieses Rätsel!

... spekakulär ...

kann ich noch ein "t" nachkaufen?

Uups, wo stammt denn diese Ente her?

Ich war geneigt zu sagen, die Ente kommt aus Argentinien. Die hatten aber eine andere Heckklappe, und zwar mit drei Rippen, wie bei der französischen Ente, nur weiter auseinander.

Hier würde ich daher auf eine (zum Glück) nie realisierte Werksaufhübschung tippen.

kann ich noch ein "t" nachkaufen?

Zu spä.

Mis !!!

Ach, "spekaktulär" hätt's doch auch nicht gebracht. ,-)

Bearbeitet (14. Juni 201115 J. von magoo)
schon spet

Ich war geneigt zu sagen, die Ente kommt aus Argentinien. Die hatten aber eine andere Heckklappe, und zwar mit drei Rippen, wie bei der französischen Ente, nur weiter auseinander.

Hier würde ich daher auf eine (zum Glück) nie realisierte Werksaufhübschung tippen.

Richtig, 1984 hat man versucht, der Ente eine Dyane-ahnliche Heckklappe zu verpassen - eine modernere. Auch die Rücklichter hat man modifiziert. Ist aber nie in Produktion gegangen.

Ach, "spekaktulär" hätt's doch auch nicht gebracht. ,-)

Ja, stimmt, ver*ac*t ist ver*ac*t!

Edith sacht, jetzt *lemmt dem Jürgen sein k.

Edith sacht, jetzt *lemmt dem Jürgen sein k.

Es lemmt? Immer noch besser als den anal voll haben.

Bei aiser ist der unde önig,

mg

Viel härter trifft´s die . u. .-Monarchie...

_R_

Viel härter trifft´s die . u. .-Monarchie...

_R_

Ah ja. Und das Rätsel dazu wäre: In welchem Auto wurde Franzherzog Erzferdinand erschossen? Und warum war es kein Citroën?

Na, was haben wir denn Da schönes?

Projet XB. Frühe BX-Studie.

Arrrg, das ging aber flott, das war richtig.

Der Proto war noch zu langweilig für den BX, da mussten sie später den ZX raus machen.

Und was ist das:

?

Ah ja. Und das Rätsel dazu wäre: In welchem Auto wurde Franzherzog Erzferdinand erschossen? Und warum war es kein Citroën?

Erschossen? Ich dachte der wäre aus dem Fenster gefallen. War eben kein moderner Citroen mit hoher Fensterlinie.

Das kommt davon, wenn man als Herzog einen Eisenerzgräf vom Stift zusammen schrauben lässt....

_R_

Lustig find ich an der BX-Studie, dass sie da die Heckklappe ala SM eingebaut haben, das gleiche findet man auch an einer CX-Studie ...

Ah ja. Und das Rätsel dazu wäre: In welchem Auto wurde Franzherzog Erzferdinand erschossen? Und warum war es kein Citroën?

Das war wohl 5 Jahre zu früh für Citroen

Und was ist das:

Ganz wilder Versuch... Coccinelle?

Das war wohl 5 Jahre zu früh für Citroen

Super! Attentat von Sarajevo 1914, erster Citroen 1919. Setzen, 1!

Ganz wilder Versuch... Coccinelle?

Bingo, wilder Mann. Und zwar ein Detail des Vorläufers der bekannteren C10 Coccinelle. Hier stehen die beiden nebeneinander: Die Käfer von Citroën

Tja, äh: Ihr seid gut.

mg