richtig, respekt!

schön schräges Gerät, wär was für meinen schlechten Geschmack...

Obwohl ich ein absoluter BX-Hardliner bin: Nein- so was wie einen Bestatter oder Ambulanzkarren würde ich nicht fahren wollen. Da hängen mir zu viele Seelen drin.

Bearbeitet (21. September 201015 J. von BX19DIGIT)

Ansichtssache. Autos mit Geschichten find ich immer spannend. Und kaum ein Auto ausser ein Taxi wird mehr geschichten verbinden als ein Krankenwagen oder ein Leichenwagen.

Da könnte ich dann den ganzen Tag drüber sinnieren "wer hat da drin gelegen? Und warum?"

Dieses ein wenig verrückte und eigenartige an so einem Auto ist natürlich nicht jedermanns Sache, aber ich finds toll. Ich hätt gerne nen Leichenwagen.

gruß,

Christian

Bearbeitet (21. September 201015 J. von Saehrimnir)

Du willst einen exotischen Citroën? Also bitte, dann leg' mal los:

Welchen Kofferraum verschließt dieser Deckel?

Obwohl..., ich fürchte, das ist wieder zu einfach für Dich / Euch.

Kofferraumdeckel noch offen!

Ich nehme an, dass das Ding nicht sonderlich groß. Also vielleicht ein Teil für einen A-Typ. Jetzt kann ich nur noch raten: De Pontac?

Jedenfalls ein DS-Knopf, oder? Also vermutlich ein DS-Coupé. Aber welches :?

Wenn der Knopf damals, als das Fahrzeug entstanden ist, schon angebaut wurde, dann kann es kein DS-Knopf sein.

Kein DS-Coupé..., wohl aber ein Coupé.

Ich hätt gerne nen Leichenwagen.

Ich möchte auch nicht unbedingt einen Leichenwagen haben/fahren. Da habe ich die gleiche Meinung wie BX19DIGIT.

Andererseits bin ich von der Eleganz vieler Leichenwagen sehr angetan.

Kleiner Einwurf zur Nebendiskussion:

Leichenwagen ist für mich OK, da war Ruhe, selbst religiöse Menschen betrachten ja dann den Körper als seelenlose Hülle.

Krankenwagen geht für mich aber nicht... Klar?

_R_

Ich möchte auch nicht unbedingt einen Leichenwagen haben/fahren. Da habe ich die gleiche Meinung wie BX19DIGIT.

Andererseits bin ich von der Eleganz vieler Leichenwagen sehr angetan.

Und da muss ich dir wiederum beipflichten: Hut ab vor der Karosseriebaukunst vieler Bestatter. Was da für ne Arbeit drin steckt! Dafür kann ich mich begeistern. Einen Viano, T5 etc. in gedeckter Farbe herzunehmen, hinten Gardinen reinzukloppen "und ab dafür" finde ich hingegen geschmacklos& billig.

Na Jungs, wie siehts aus? Yannick schrub es schon: Kofferraumdeckel noch offen!

Ich lege noch etwas nach. Das Fahrzeug ist eigentlich gar kein Citroën, es werkelt lediglich ein Citroën-Motor unter der Motorhaube.

hoffmann umbau einer ente

bzw lomax roadster???

Übrigens, der Tacho ist auch noch offen - aber ich weiß auch nicht, von welchem Fahrzeug er ist. Wenn es aber kein HÜ und keine Ente ist - vielleicht ein Ami6? Hat der nicht auch so einen Tacho?

Gruß

Jan

Übrigens, der Tacho ist auch noch offen... vielleicht ein Ami6?

Von der Bauform her, passt der Tacho zu HY, Ami6 und (moderne) Ente. Die haben aber andere Schaltmarkierungen.

hoffmann umbau einer ente

bzw lomax roadster???

Nee...

Auto mit einem Motor von Citröen... La Licornes sind deutlich zu alt für solch ein knappes Stückchen Blech.

Ich gebe 'mal einen kleinen Hinweis: Der Erbauer des Fahrzeugs hatte u.a. den Vornamen Emile.

Vielleicht ein MEP D7, gebaut von Maurice Emile Pezous?

Torsten

Weiter gehts...

Wieder etwas leichtes, oder?

Zu welchem Modell gehört dieser Tacho?

Da die Skallierung auch nicht zum C35 paßt, schätze ich, daß das ein Tacho von nem Renault ist.

Da die Skallierung auch nicht zum C35 paßt, schätze ich, daß das ein Tacho von nem Renault ist.

Dazu würde dann auch der Doppelwinkel unten rechts sehr gut passen.....

:-)

Torsten

Citroën Estafette

Vielleicht ein MEP D7, gebaut von Maurice Emile Pezous?

Nicht nur vielleicht, sondern ganz sicher! Herzlichen Glückwunsch!

Ich hatte eigentlich gedacht, dass magoo wohl auf den MEP D7 gekommen wäre.

Tacho: Soll ich auflösen oder wollt ihr noch ein wenig weiter rätseln?

War aber kein Serienmodell, oder?

Nicht nur vielleicht, sondern ganz sicher! Herzlichen Glückwunsch!

Ich hatte eigentlich gedacht, dass magoo wohl auf den MEP D7 gekommen wäre.

Immer dieser Erwartungsdruck. In der Historie von Deutsch Bonnet hätt ich noch gesucht, aber jetzt einen Tusch an Devil Duck!

Hier wird alles rausgefunden, auch ohne CIA.

mg

Den Tacho würde ich dann in einem U23 oder U55 vermuten.

Torsten

Die haben aber andere Schaltmarkierungen.

Wenn die roten Dinger Schaltmarkierungen sind, hat der dann 5 Gänge?

Dann würde ja alles mit 11CV-Motor und 2CV-Motor und Verwandte ausfallen, oder?

Martin