9. Oktober 201015 J. hi, die anlage muss für den wagen eingetragen werden, den einbau kannste aber selbst machen. ich weiss aber nichht , ob das wirklich schlau ist. hab da nen bekannten, der hat ne s-klasse von 1990 zum zweiten mal vermurkst mit nem eigenumbau. jedesmal backfire (venturi)- hat einfach nicht geklappt. jetzt hat er nen diesel motor eingebaut. der funktioniert. ich weiss nicht genau, was die installateure an papieren haben um die anlage beim tüv eingetragen zu bekommen. der aachener tüv ist aber mittlerweilen pingelig geworden was gasanlagen betrifft. z.b. ist der umbauu vom zx meiner freundin einmal beim tüv durchgefallen, weil die druckleitung (vom tank zum verdampfer) nicht fachgerecht verlegt war- vom installateur. moderne anlagen-allso sequentielle einspritzungen- die du beim turbo brauchst musst du auch noch elektronisch einstellen, hierzu brauchst du software stecker und laptop. da aber gerade beim einbau vile vermurkkst weren kann, würde ich an der stelle liebr nen profi ranlassen, am besten einen, der sich mit genau dem motor auskennt. N
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