Problem mit GS C-matic

[xm-ami-super]

Hallo Zusammen,

habe einen GS C-matic von 1978 mit 63.000KM. Lief bisher gut, ausser nach längerer Fahrt macht er schlagende, rhythmische Geräusche. Kugelbolzen etc. gewechselt, immer noch...dachte, es sei ne Antriebswelle.

Nun am letzten weekend bei ner Überführungsfahrt von ca. 50KM Strecke kein Geräusch, aber Motor ging aus und nicht mehr an. Also GS überbrückt, Motor wieder da und gelaufen...dann nach kurzer Zeit bekam ich keinen Gang mehr rein....unmöglich...auf einmal ging es wieder....aber nicht wie gewohnt butterweich, sondern hart und mit Druck auf den Schalthebel.

Am Ziel angekommen festgestellt, 1.: LIMA durchgebrannt und 2. im Stand wieder keine Gänge reinbekommen.

Am nächsten Tag hat der Mech ne Probefahrt gemacht....schalten geht wunderbar und er meint die Antriebswelle ist i.O.

Er kennt sich aber mit dem C-matic Getriebe nicht so aus...kann denn der Wandler, wenn er kaputt ist solche schlagende, rhythmische Geräusche machen? Weiss das einer? Oder ist es doch die ATW und evtl. nun auch noch am Getriebe der Elektromagnet. Schalter hinüber?

Ach ja und noch was: kann man eigentlich den GS C-matic auch problemlos auf ein Schaltgetriebe umrüsten??

Wäre um hilfreiche Antworten dankbar...

Grüsse xm-ami-super

[Gast C6-Knut]

Rufen Sie einmal in Deutschland beim Autohaus Lieb GmbH an, Herr Ingo Lieb ist ein Experte für die C-Matic.

Telefonnummer: 0049 06074 98624.

Gruß C6-Knut

[xm-ami-super]

vielen Dank C6-Knut,

das werde ich morgen gleich machen ;-)

schönen Abend und lieber Gruss

Christian, xm-ami-super

[Gast Thunderstorm Technologies]

Umbau auf Schalter ist relativ Problemlos - brauchst Schwungscheibe, Kupplung und Kupplungspedal(zug).

Am besten mit Motor wechseln

Gruß Detlef

[xm-ami-super]

guten morgen...

ok, hört sich nicht so tragisch an....

also falls das c-matic Getriebe etc hinüber ist, werd ich ein Getriebe mit Zubehör suchen...

vielen Dank und schönen Tag

Gruss