Hier nun die Rechnung vom Kundendienst,

das einzige was ich finde das man die Bremssättel reinigen so hätte machen können ohne dies zu berechnen. Sollte eigentlich zum Service gehören. Einen Stundenlohn von 89 Euro (netto) finde ich schon aber auch arg heftig.

http://home.arcor.de/t1me/jumpy/kd1.JPG

http://home.arcor.de/t1me/jumpy/kd2.JPG

http://home.arcor.de/t1me/jumpy/kd3.JPG

Hallo und Guten Abend... Ich hab Sie nicht zur Hand. Die liegt im Büro, aber ich hätte Dir gerne die letzte Inspektionsrechnung für meien C2 HDI 70 für die 60000km Inspektion gezeigt. knapp über 600 €. Als Zusatzarbeit Bremsflüssigkeitswechsel und Keil- bzw Flachriemen erneuern. Da muss ich sagen, hat es mich etwas aus dem Ruder geworfen. Insofern ist deine Rechnung mit Bremsbelagwechsel doch im erkläglichem Rahmen. Ich hatte nicht gefragt, weil ich nicht so viel vermutete. Jetzt frage ich immer nach den Kosten und lasse mir immer KV und Auftrag aushändigen. Bei 6 Autos kommt dann ja ganz schön was zusammen. Inzwischen lasse ich mir von Alternativen KV machen und frage dann bei meiner Werkstatt noch mal an. Zumindest wenn die Garantie rum ist. LG Ingo

Die Inspektion ist (um die Bremsenarbeiten bereinigt) mit ca. 420,- doch durchaus im Rahmen. Bei den Bremsen allerdings ist meiner Meinung nach der Gaul mit denen durchgegangen - 120 netto für die Beläge sind schon heftig, und zum Austauschen 1,5 Stunden rumzuhampeln auch nicht gerade schnelle Arbeit.

83 netto als Stundenlohn erscheint mir wiederum nicht teuer - selbst hier im Ruhrgebiet, nicht gerade eine Enklave teurer Werkstätten durch viel Konkurrenz, sind 90-100 durchaus normal.