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Neuer C4 im deutschen Konfigurator angekommen

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

der neue C4 ist in D angekommen und die schönen hellbeigen Polster St. Cyr gibt es natürlich in D nicht. Perlmutt Weiß gibt es auch nicht. Welcher Miesling macht bloß diese Auswahl?

Gernot

Den blauen Tacho gibt es exklusiv für die Exclusive-Ausstattung! Das Geschmeiß fährt weiß?

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ich finde das das Preisleistungsverhältnis beim neunen C4 ne passt hab mir einen zusammengestellt und komme bei ca 27000€ raus da muss ich sagen da hat man nen kleinen Motor drinn und wenig Ausstattung .. dann lieber warten auf den DS4 und dann doch lieber in DS3 kaufen ..

Hallo,

der neue C4 ist in D angekommen und die schönen hellbeigen Polster St. Cyr gibt es natürlich in D nicht. Perlmutt Weiß gibt es auch nicht. Welcher Miesling macht bloß diese Auswahl?

Gernot

Ich kapiers auch nicht. ich mecker darüber schon fast drei Jahre. Vermutlich soll ein (vermeintliches) Klassen-und Standesdünkel in D erhalten bleiben oder etabliert werden: c5 und c6. Die gibts auch in beige innen. Citroen-Deutschland scheint ein alter, konservativer, muffiger beamtenähnlicher Haufen zu sein, oder F verbietet es für D.

Vermutlich werden die zukünftigen teureren DS-Modelle diese Auswahl auch bieten. Der Rest des billigeren Proletariats in Deutschland darf schwarz haben, hihi ;-)

Es gibt ja zum Glück noch die Auswahl anderer Hersteller...

...oder den Import...

Perlmutt-Weiss gibt auch nicht in Frankreich!

  • Ersteller

Hallo,

vorgestern gab es das noch. Blanc nacré hieß das und war teurer als ein Metallic Lack. Ist wahrscheinlich gestorben, weil die Teutonen es nicht ins Programm aufgenommen haben.

Gernot

Blaue Lichtlein sind für mich ein absolutes "geht-garnicht"-Ding!

Einfach mit der Masse schwimmen und nix besonderes bieten, da kann man sich ja gleich ein Auto bei einem andern X-Beliebigen Hersteller holen.

Die Zeiten sind vorbei an denen man am Motorklang erkennen konnte um was für ein Modell es sich handelte. Mittlerweile sieht man nicht mal mehr den Unterschied. Vielleicht werden deshalb die Logos immer grösser?!

*duckundweg*

Blaue Lichtlein sind für mich ein absolutes "geht-garnicht"-Ding!

Einfach mit der Masse schwimmen und nix besonderes bieten, da kann man sich ja gleich ein Auto bei einem andern X-Beliebigen Hersteller holen.

Die Zeiten sind vorbei an denen man am Motorklang erkennen konnte um was für ein Modell es sich handelte. Mittlerweile sieht man nicht mal mehr den Unterschied. Vielleicht werden deshalb die Logos immer grösser?!

*duckundweg*

tatsächlich, wenn man bedenkt, dass der Seat Alhambra ein VW Sharan und ein Fiat Ulysse war, ein C-Crosser auch ein Mitsubishi ist usw., kann ich Deine Argumentation mit den grösseren Logos durchaus nachvollziehen...

Übrigens, habe den C4 letztens auf der AB gesehen. Er ist leider kein umwerfendes Fahrzeug. Sehr banal. Masse. Vielleicht stimmen ja wenigstens die inneren Werte wie Raumangebot, Qualitätsanmutung, Komfort. Das Schwarz im Innenraum ist für mich schon mal ein No-go.

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