tachchen,

is ja nich sooo schlimm sch...was heisst nich so schlimm 200 euro mehr). loswerden wollt ichs trotzdem. hab meinen versicherungsschein am freitach bekommen und mit meinem vorherigen auto verglichen (520 iger bmw e34, auch n kombi). der hat typklasse 19, also billiger. wenn die typklasse etwas aussagt ueber unfallhaeufigkeit, profil der fahrer, reparaturanfaelligkeit, diebstahl und so weiter muessen ja xm-fahrer ziemlich wilde jungs & alle nase lang in irgendwelchen unfaellen verwickelt sein; obendrein an jeder zweiten ecke ein xm stehen, den man aufbrechen kann...im gegensatz zu den wahnsinnig selten e34, die hier so ueber die autobahnen heizen. moechte mal wissen wo die sachverstaendigen ihre statistiken hernehmen.

das einzige was ich nachvollziehen kann sind die unterschiedlichen kosten einer reparatur, die waren beim e34 wirklich nich so teuer...

trotzdem froh das ich nen xm hab...nils

Der fünfzwanzig-iger wie du ihn nennst ist ein deutsches Auto. Das bewirkt automatisch eine lächerlich niedrige Versicherungseinstufung.

Moin Nils,

neben den Punkten, die Du aufführst und die in die Versicherungsbewertung einfließen, kommt noch die Reparaturfreundlichkeit dazu, so z. B. ob die Kotflügel geschraubt (d.h. wartungsfreundlich) sind oder geschweißt. Weiß zwar nicht, wie es beim XM ist, aber bei meinem CX möchte ich keine Karosseriearbeiten machen müssen.

Gruß aus Bonn von Gerrit