Kaufberatung

[power_max1]

Hallo liebe Forummitglieder!

Würde euch um eure werte Meinung zu einem C5II bitten:

Ein Händler hat mir heute folgendes Angebot gemacht:

C5II 2.0HDI FAP Exlusive

BJ 04/2006

182.000KM

PDC, Vollleder, Bi-Xenon, NAV3....

Trotz der Laufleistung sind Lack und Leder sehr gepflegt und er fährt sich sehr ordentlich. Kurzum, es macht alles einen sehr schönen Eindruck und das für 6.000Euronen

Der Wagen hat gerade neues Service bekommen und hätte auch 12Monate Gewährleistung vom Händler...

Aber irgendwie kommt mir das fast zu billig vor, soll ich auf irgendwas besonders achten oder kann ich guten gewissens darauf eingehen?

lg Markus

[timmy_g]

Ich hab jetzt gerade nicht den Intervall für Zahnriemen und Partikelfilter im Kopf, aber die könnten die Kosten schnell in die Höhe schnellen lassen. Ansonsten lass ihn doch vor dem Kauf mal von der Dekra o.ä. durchsehen.

Viel Glück.

[Hightower]

Kann schon hinkommen. Je nach Region...

Allerdings würde ich mir die Unfallfreiheit ausdrücklich bestätigen lassen!

Wenns ein Citronen-Händler ist, Zahnriemen und WaPu mitmachen lassen, falls bei 160.000 km noch nicht gemacht. (Ich meine das Wäre der Intervall.... kann man im Wartungsheft überprüfen). Wenn schon erledigt, dann Belege geben lassen.

Gruß...

[derGraueHase]

Der Zahnriemen dürfte für BJ 2006 erst bei 240.000 dran sein, aber der Partikelfilter ist meines Wissens fällig.

Bearbeitet 18. November 2010 von derGraueHase

[-albert-]

Aber irgendwie kommt mir das fast zu billig vor, soll ich auf irgendwas besonders achten oder kann ich guten gewissens darauf eingehen?

Hallo Markus,

dieser Wagen ist weitgehend identsich mit meinem C5 II.

Dieser besitzt ebenfalls PDC, Leder, RT3, Bi-Xenon-Kurvenlicht. Darüber hinaus Panoramaglasdach und HIFI-Paket.

Als er vier Jahre alt war und er eine Laufleistung von 95.000 km aufwies, beschloss ich dieses bisher geschäftlich genutzte Fahrzeug in das Privateigentum zu übernehmen. Dazu benötigte ich den Verkehrswert des Wagens. Ich begab mich also zu meinem Citroën-Händler und bat ihn mir den Preis zu nennen, den er mir als Wiederverkäufer für diesen Wagen bezahlen würde.

Er sah sich kurz den Wagen an, begab sich anschließend an den PC und nannte mir dann den Preis den er mir bezahlen würde: "6.900,- € brutto".

Natürlich erschien mir dieser Preis als viel zu niedrig. Schließlich hatte ich ihm vier Jahre zuvor 30.000,- € bezahlt. Der Listenpreis betrug sogar rund 38.000,- €. "Aber nein", widersprach er und zeigte mir die Daten auf seinem Bildschirm: "Das ist der ganz offizielle Händler-Einkaufspreis für diesen Wagen!"

Vermutlich hat "Dein C5" mit seinen 182.000 km Laufleistung nicht mehr als 4.000,- € im Einkauf gekostet, weshalb ich mir wegen des Angebotspreises von 6.000,- € keine Sorgen machen würde.

Gruß, Albert

[-albert-]

Ich hab jetzt gerade nicht den Intervall für Zahnriemen und Partikelfilter im Kopf, .

Zahnriemen: 240.000 km

Partikelfilter hängt vom Baujahr ab. Der Meinige hat 180.000 km.

[timmy_g]

Der Wertverlust ist schon pervers. Ich hab bei meinem Ford Mondeo ähnliche Erfahrungen gemacht. Aber deshalb ist es nicht unanständig, als Interessent ein solches Angebot anzunehmen.