Hallo zusammen,

an meinem ZX ist das Leerlaufregelventil defekt.

Vorgeschichte.

Unser neuer (Gebrauchter) ZX 1,4 hat im Stand immer zwische 1.100 und 1.300 U/min

gedreht. Also in ne freie Werkstatt wo ich einen Citroen Spezialisten dort kenne.

Ventil ausgebaut, gereinigt. Eingebaut, keine Besserung.

Diagnose Ventil defekt.

Da das ein und ausschrauben ja wirklich nicht die Welt ist an dem Ventil, möchte ich ein

neues selbst einbauen.

Der Citroen-Spezialist dort meinte aber noch, das müsse man dann einstellen wenns neu sei.

Stimmt das? Und wenn ja, wie macht man das?

Hab in der Suchfunzel leider nichts gefunden...

Was ist denn ein "Leerlaufregel Ventil"? Noch nie gehört... Ich kenn ein Drosselklappenpoti und einen Leerlaufsteller, aber ein Ventil das den Leerlauf regelt am 1,4i?

Solltest du den Leerlaufsteller meinen, den muss man soweit ich weiß nicht einstellen... Ich hab jedenfalls als ich den getauscht habe nix eingestellt...

Mi28Havoc:

Es wird so verkauft bei Autosensor Berlin.

Das ist der Leerlaufstellmotor der unter der Monopoint ist.

Ich hab gehört, nachdem Einbau eines neuen, soll man die Batterie abklemmen,

damit der sich neu anlernt.

Weisst Du dazu was, ob und wie und überhaupt was gemacht wird?

Will das Ding heute oder morgen tauschen.

Danke!