Hallo!

Also bei Meinem Xsara 1.8i 90PS ... habe ich nur im 1. Gang bei starkem beschleinigen, Gas geben ein Kratzendes Schleifendes geräusch. sobald ich im Zweiten bin kann man rechts drauf treten wie man will ist alles ruhig. alle 3 Motorlager habe ich schon neu gemacht. (waren auch defekt bzw. altersbedingt spröde also eh fällig) das Geräusch war nachdem alle Lager neu waren auch weg. ging eine weile so. und letzte Woche hab ich am Auspuff rumgebaut und seitdem ist das geräusch wieder da. kommt aus der Richtung Mitteltunnel unterm Amaturenbrett also aus der Mitte von vorn. meine letze Vermutung die Gefederte Verschraubung zwischen Krümmer und Kat. hatte jemand schon sowas??

Hallo cruiserpsycle,

hatte ich schon, nachdem mir ein neuer Auspuff angebaut wurde. Es könnte an der Aufhängung des Auspuffes liegen. Ggfls. schlägt der Auspuff auch am Unterboden an.....

Gruß

Sven

okay danke weil ich auch nur nachbau drunter habe (ist billiger und lauter ) aber dafür etwas passungenau. 2cm zu kurz. aber wenn niemand mehr eine idee habe guck ich in die richtung nochmal

Same shit bei mir: Billigen Nachbau gekauft, da passten die Halterungen nicht wie sie sollten bzw. wenn dann schlug er hinten an. Alles neu ausgerichtet, dann kann es genau zu dem Problem welches du hast. Laut Werkstatt vibrierte er bei starken Motorbewegungen vorne irgendwo gegen, die haben ihn dann nachgebogen und vernünftig ausgerichtet. Seitdem ist es weg, und ich lerne daraus: Es macht keinen Sinn billige Anlagen zu kaufen, das Geld investiert man später in Werkstattlohn oder eine Menge Arbeit.

Ciao, Daniel

ja ist mist aber wenn der mitteltopf mit rohr bei cit. 135€ kostet und der nachbau 35€ ist das als lehrling schon ne alternative. das muss vorne am Fahrschemel wo anschlagen also das Rohr zum Kat. müsste die sache mal richten weil der auch recht tief hänget ist etwas verdreht

also ich habe auch einen nachbau MSD drunter, habe ich mir bei meisen bestellt, passt 1a, jedoch sollte man bei der aktion auch mal die hinteren auspuffgummies tauschen, da diese auch ausleiern und dann das endrohr (d= 90mm) je nach größe gegen die heckschürze schlagen kann.

gruß

burni

ich hab mir ein 76er endrohr angeschweißt weil vorher die ZX volcane Blende (oval über 90mm) auch angeschlagen ist.