10. Dezember 201015 J. Hallo Citroën Gemeinde, mir stellte sich heute folgendes Problem. Die Diva ein Xantia X1 1.8 16V Bj 1996 190000km hat starke Zündaussetzer. Fehlerbeschreibung: Bis zu einer Gaspedalstellung von ca. 50% und einer Drehzahl bis zu 2200 Umdrehungen hat er so starke Zündaussetzer das er im 3ten Gang schon fast nicht mehr Beschleunigt. Geschweige was der Motor mit dem Motorlager veranstaltet. Ist man über diese Zone hinaus kann man tun und lassen was man will. Vollgas nimmt er dann an und zieht ohne Probleme bis zum Ende ohne Leistungsverlust oder ähnliches. Das Fehlerbild erstreckte sich heute über die ganze Fahrstrecke von 50km. Das Problem kündigte sich die letzten 2Tage nur sehr leicht an. Dort hatte ich auf den Strecken vielleicht einmal kurz einen Aussetzer. Das Problem hat dieses Auto schon öfters gehabt. Ich hab es immer auf die verschlissenen Zündkerzen geschoben. Da mit neuen Zündkerzen das Problem immer weg war. So nun kann es aber nicht sein das ich alle 10' km die NGK Zündkerzen wechseln muss. Vermutung: - Das Zündspulenmodul bringt zu wenig Leistung. Kann man das irgendwie Messen? - Einspritzgemisch zu fett oder mager? Welche Sensoren? Lambda? Temperatur? - Zündkerze locker? (Für mich unwahrscheinlich da mehr als 1Zylinder meines Erachtens streikt.) - Drosselklappensensor? Die letzten und vorletzten Kerzen haben noch Relativ gut ausgesehen. Ich hab schon Kerzen rausgebaut an anderen Autos die schlimmer ausgeschaut haben, aber der Motor ist deswegen nicht so bescheiden gelaufen. Ein alter Test und ein neuer ;-) würden zur Verfügung stehen. Kann man dort irgendwie anhand der Parameter was ausfindig machen. In welchen Bereichen müssten sich die Parameter bewegen? Die Lambdawerte sind mir bewusst in welchem bereich die sein müssen. Hat jemand einen fachlichen Rat für mich. Viele Grüße aus dem verschneiten verkehrschaotischen Süd Bayern. Flo
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