hallo,

mir ist heute morgen bei volllast wohl nen pleuellager oder mehrere gestorben, warm ein dezentes poltern und im stand die öldruckwarnlampe am flackern, über standgas ist sie aus. gefahren bin ich ca 1 km damit. meine frage, gibt es beim kleinen v6 irgendwelche erfahrungswerte obs mit neuen schalen kalppen könnte oder ist da erfahrungsgemäß kw und pleuel platt? kalt geht keine kontrollleuchte an und das poltern ist weg. das was gemacht werden muss weiß ich, ich suche schon nen motor in reichweite aber ich wollte ungern im schnee nen motor tauschen.

mfg

marcus

Hi

Ich habe es bei einem Bekannten gemacht, aber es ist immer ein Risiko. Der Wagen bei dem ich mal eben die Lager getauscht habe läuft seit ca 5000 tkm Einwandfrei. Wenn du vor hast die Lagerschalen zu wechseln, musst du das aber sofort machen und darfst nicht mehr damit fahren.

LG

es war nur ne überlegung, aber ich vermute das die 1-1.5km schon zuviel waren.