erster vergleich C6 alt gegen C6 neu

[Gast C6-Knut]

Alles falsch: Das ist ein Frauenparkplatz für zwei Autos, der C6 hat sich noch rechtzeitig schräg dazwischen gequetscht, damit sein Fahrer noch ausreichend Platz zum Einsteigen hat.

Gruß C6-Knut

[uwe.v11]

neues vom Rotkäppchen ;-)

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hat jetzt 5000km durch und den ersten Kundendienst.

über alles,schnelle Autobahn,ein paar Tage Stadt,Kurzstrecke,genüsslich über Land sind es knapp 8 Liter/100km.

übrigens,der Bortcomp. lügt!

der zeigt die im Prospekt abgedruckten 7,4L/100km

uwe

[*Dotti*]

Lohnt sich eigentlich der Umstieg auf den 3.0HDi, oder sind die Unterschiede nicht so markant?

[uwe.v11]

ich finde es lohnt.

gestern fuhr mein Sohn das erste mal mit.

der hat einen sehr feinfühligen "Popometer".

der sagte,man merkt in allem die weiterentwicklung.

er ist sanfter,in der automatik,im motor,vom fahrfeeling (fahrwerk).

ruhiger auf jedenfall auch im vergleich zum 2,7l neu.

und er zieht,beim anfahren und dann auf der autobahn..

dort wo der 2,7l zäh war,da geht er noch richtig ab.

ich hatte mal 235km/h stehen und das war so schnell erreicht,

da wäre ich mit meinem vorgänger jetzt noch dabei..

und über alles braucht er einen 3/4 liter weniger!

so ist er jetzt optimal,die jakobs krönung des C6 ;-)

uwe

[Gast C6-Knut]

neues vom Rotkäppchen ;-)

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hat jetzt 5000km durch und den ersten Kundendienst.

über alles,schnelle Autobahn,ein paar Tage Stadt,Kurzstrecke,genüsslich über Land sind es knapp 8 Liter/100km.

übrigens,der Bortcomp. lügt!

der zeigt die im Prospekt abgedruckten 7,4L/100km

uwe

Dett is doch 'n alter Hut, auch beim 2.7er sind es beim Nachtanken immer rd. 0,5 l mehr als der BC ermittelt hat.

Gruß C6-Knut

[FSB164]

Also mein BC im C6 zeigt sehr genau an!

Toleranz ist <0.1l /100km zwischen BC und Selberrechnen an Tanke

[uwe.v11]

neues vom " rotkäppchen" ;-)

jetzt mit 6.500km geht der verbrauch langsam zurück.

hab heute getankt und errechnet 7,2Liter auf 100km.

der bordcomp zeigt 6,8liter an.

autobahn bis 180km/h dann schweiz 127kmh

dann ein paar km Stadt.

und wieder zurück und ein bissel kurzstrecke.

bin total zufrieden.

das taugt mir.

leistung wenn ich sie brauche und ansonsten kann ich 950km mit einer tankfüllung fahren.

gruß uwe

[uwe.v11]

neues zum Rotkäppchen ;-)

hat jetzt 9.000km runter.

gestern auf der BAB ,ich hatte mich der beifahrerin unterhalten,schwubb 237km/h drauf...

hui,das mit winterreifen.

eigentlich will ich warten die höchstgeschwindigkeit erst mit den sommerreifen ausloten.

man merkt deutlich,jetzt wird er frei.

der leistungs KIK der im 2,7liter vermisst wird,hier ist er da!

der ZUG ist auf jeden fall besser beim 3liter und oben raus,wo der "alte" gegen gummi lief,ist es richtig deutlich.

durchschnittsverbrauch über 9.000km 7,4l/100km

durchschnittsverbrauch über 2.700km 7,2l/100km

abgelesen am bordrechner.

gruß uwe (höchst zufrieden mit der neuen)

[*Dotti*]

Es wächst zusammen was zusammen gehört!

Anfangs warst du nicht so begeistert. Mittlerweile schon.

Schöne Grüße an Rotkäppchen!

[timmy_g]

...der "alte" gegen gummi lief,ist es richtig deutlich...

Ich fühle mich gerade so, wie zur Jugendzeit, als mein bester Freund ein Fahrrad mit Dreigangschaltung bekommen hat und mich mit meiner Eingangkrücke regelmäßig verblasen hat. Das war voll fies.

Hmm, ich glaube, ich muss Herrn Clemens in Ulm doch mal einen Besuch abstatten, um mir eine neue Radnabe einbauen zu lassen.

Nee, es freut mich, dass du zufrieden bist, Uwe.

T.

[zurigo]

Noch besser würde es aussehen wenn die rote farbe bis zu den Scheibenecken reichen würde.....

Wenn das Dach dunkler als der Rest ist, ähnelt das Auto von hintem einem Sportwagen. Weiß allerdings nicht mehr welchem. Finde sowieso, dass der C6 aus größerer Entfernung genau von hinten wie ein Sportwagen aussieht. Geht das auch jemandem so?

zurigo

[-albert-]

...Finde sowieso, dass der C6 aus größerer Entfernung genau von hinten wie ein Sportwagen aussieht. Geht das auch jemandem so?

Ansicht eines Sportwagens:

Gruß, Albert

[uwe.v11]

sieht aber in originool schon etwas besser aus :-)

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gruß uwe

[zurigo]

Danke für die Bilder.

Aber ich meine eher Fotos von ganz weit weg, nicht so nah (dafür aber mit Teleobjektiv). Dann kommt der "Matchbox" Effekt stärker zum Tragen. Der C6 erinnert mich an diese Matchbox-Miniaturen - von hinten.

zurigo

[timmy_g]

Also, ich finde, zurigo hat Recht...

Zum Vergrößern, bitte anklicken.

[zurigo]

Aber dazu musste man das Foto nicht so platt machen. Auch in normalem Format fällt das auf.

Das Heck des C6 ist m.E. eine CITROEN würdige Meisterleistung, mit der ich persönlich nicht mehr gerechnet hatte nach dem eher seltsamen C5, der mich anfangs sehr uninspiriert gelassen hat.

Irgendwann finde ich vielleicht den Sportwagen, an den mich dieses C6-Heck erinnert. Falls es das überhaupt gibt.

zurigo

[ACCM Andree]

Mmmh. Hier eher nicht.

Hier eher. Kommt auf den Betrachtungswinkel an.

Ich finde das Heck aber eher bullig. Meine Freundin findet es potthässlich. Es polarisiert. U. a. deswegen fahre ich eine(n) C6. Geschmäcker sind und bleiben eben zum Glück verschieden.

Tschüss

[timmy_g]

Ich fand den Popo auch erst potthäßlich... naja, heute eigentlich immer noch.

Nee, im Ernst: auf den Fotos gefiel mir die direkte Heckansicht nicht sehr gut. In natura gefiel es mir dann doch sehr gut. Auf Fotos wirkt es immer anders. Den Satz habe ich unzählige Male gehört, als ich den Wagen all jenen vorgestellt habe, denen ich vorher nur Fotos zeigen konnte.

T.

PS: zurigo, sorry für den kleinen Fototrick- ich weiß, was du sagen wolltest.

[zurigo]

Ja, mein bester Freund nimmt dasselbe Wort in den Mund: potthässlich. Aber wenn man es doch dann selber so ähnlich empfindet, warum kauft man sich dann das Auto? Ich dachte immer, die Leute kaufen nur, was Ihnen schön erscheint. Anscheinend nicht.

Und das Heck ist letztlich das Markenzeichen dieses Fahrzeugs. Man betrachtet ein fahrendes Auto ja im Grunde fast immer nur von hinten. Vorn vorne hat man ja kaum Zeit dazu (in Fahrt).

Mein C6 hat aus größerer Entfernung von hinten gesehen auch so ein bisschen O-Beine (also nach außen gestellte Räder). Das macht ihn etwas "klumpig". Aber gerade das gefällt mir ganz gut. Ich würde ihn von hinten fast als putzig bezeichnen, so Matchbox artig.

Die Kühlerhaube ist im Gegensatz ja fast vollkommen unstrukturiert. Die Konkurrenz, vor allem die deutsche, arbeitet mehr mit Riefen und Längs-Wulsten im vorderen Bereich. Das macht die Frontansicht bulliger und agressiver, was ja auch wohl beabsichtigt ist. Man soll ja schon im Rückspiegel wissen, wer der Herr im Haus ist. Und da finde ich den C6 doch zurückhaltender - von vorne. Wahrscheinlich nennt so mancher den C6 deshalb "Lady".

Insgesamt also eine interessante Karrosserie, die anscheinend eher winzige Minderheiten anspricht. Ich hatte gehofft, hier zu erfahren, was den Einzelnen daran so gefällt. Interessant finde ich auch, dass hier keine Frauen anzutreffen sind. Wäre mal 'ne Studie wert.

Ich habe übrigens schon vor über 10 Jahren, vielleicht schon länger, den Wunsch verspürt, einen C6 zu fahren, als er noch auf dieser Plakatstudie in den CIT-Werkstätten zu sehen war. Hat jemand zufällig diese Studie als Foto vorliegen. Habe sie schon oft gesucht. CIT hat sie nicht mehr vorrätig.

zurigo

Bearbeitet 31. März 2011 von zurigo

[timmy_g]

Ich hatte gehofft, hier zu erfahren, was den Einzelnen daran so gefällt.

Dann mach doch dazu mal einen eigenen Thread auf, dann erklär ichs dir. Für Nicht-C6-Liebhaber dürfte der Thread jedoch ziemlich unerträglich werden.

Das mit den O-Beinen ist mir übrigens auf einem Video aufgefallen, welches ich mir unzählige Male vor dem Kauf angesehen habe und ja, es gefällt mir auch!

T.

[zurigo]

Und ich dachte, diesen Faden hätte es hier schon tausendmal gegeben.

Also dann - neuer Faden. Bitte Ausschau halten. Es geht ja um Leidenschaft für eine Maschine.

zurigo

[Jaeger]

Mein Doppelpüffer hat jetzt 4 TKM gelaufen und darf so langsam losgelassen werden. Heute auf freier Strecke ging er sehr zügig bis an Tacho 230 km/h, mehr habe ich noch nicht zugelassen. Gefühlt war noch einiges an Reserve da. Es ist schon unglaublich, wie geschmeidig und vibrationsfrei dieser Motor durch die Drehzahlen geht. Da war mein 3.0 Liter Benziner im C5 deutlich rauher, wenn er hochdrehte.

Uwe, wie schnell läuft denn inzwischen das Rotkäppchen, wenn der böse Wolf kommt?

Grüße,

[ideefix]

Uwe, wie schnell läuft denn inzwischen das Rotkäppchen, wenn der böse Wolf kommt?

Du meinst den bösen Golf? ;-)

[uwe.v11]

weiter wie 237kmh war ich noch nicht,

hatte irgendwie noch keine gelegenheit dazu ;-)

gruß uwe

[-albert-]

Hallo Uwe,

besitzt Dein C6 eigentlich eine USB-Schnittstelle?

Laut Beschreibung des aktuellen Modells, die man von den CitDoks herunterladen kann, soll das so sein.

Gruß, Albert

Bearbeitet 14. Mai 2011 von -albert-