Moin!

Nach dem Tausch der Kurbelwellenriemenscheibe am Y3 2.1 TD leuchtet, nein flackert, gelegntlich die Öldruckwarnung auf...

Kann es sein, das sich da irgendwas in Richtung Ölpumpe gelöst hat?

Danke und gruß

anfichtn

Hallo André,

kenn mich ja mit den Dieseln nicht so aus.

Die Pumpe wird ja über ne Kette angetrieben. Über welche Welle ??

Hängt das Zahnrad der Pumpe direkt auf dem Entlastungskolben ?

Viele Fragen, ich weiß. Überleg nur auch, was es da gelöst haben könnte, da du ja wahrscheinlich mit dem Schlagschrauber dran warst ?

Gruß Herbert

Bei den „ersten Modellen“:

Das Antriebsrad der Ölpumpe wurde lediglich unter Druck der Riemenscheibe und dem Distanzstück angetrieben / mitgenommen. Wie zu erwarten, Problemen bei falschem Anzugsmoment, öligen Scheiben, etc. …

Daher Änderung lt. Technischer Mitteilung xy:

Geänderte Scheibenfeder = Woodruff-Keil. Der Keil wurde derart verlängert sodass er auch in die Nut der Scheibe des Ölpumpenantriebs eingreift.

Ist dieser spezielle Keil nicht vorhanden würde ich ihn unbedingt nachrüsten!!

L.G.

Dietmar

Ich habe es auch schon öffters gehabt, das der Keil einfach Gebrochen ist.

LG Florian

Moin!

Wie überprüf ich das denn, ohne möglichst viel zu zerlegen??

Danke und Gruß

anfichtn

PS: Hieße das, das ich ggf. mit dem Nachziehen der Schraube das Problem auch lösen könnte?

Bearbeitet (25. Dezember 201015 J. von anfichtn)

Riemenscheibe abbauen und dann sollte dir der Keil schon entgegen fallen.

Moin!

Leihst du mir mal eben nen elektrischen Schlagschrauber?

Achja... Ich hab ihn eben kurz laufen lassen und nen Blick auf den Riementrieb geworfen... Schraube dreht sich ziemlich schnell, Riemenscheibe übt sich dafür fleissig im Bremsen... sollte also der Drecxskeil sein

Danke und Gruß

anfichtn

Naja, trotz allem.. euch allen ein Frohes Weihnachtsfest.. meinen versauten Burzeltach feier ich allein

Grüße

anfichtn

Moin!

Nach längerer Suche hab ich immernoch keine Teilenummer für den Keil gefunden... kann mich ggf. jemand damit versorgen?

Danke und Gruß

anfichtn

Moin!

keine Teilenummer für den Keil gefunden... kann mich ggf. jemand damit versorgen?

6976 14, Keil 18,5 x 6-6

Moin!

Der verbaute Keil ist geringfügig länger als der (den ich auch gefunden habe) mit seinen 18 mm.... Ich glaube der den ich benötige dürfte so etwa 60 mm lang sein....

Trotzdem Danke..

Grüße

anfichtn

Zweiter Versuch:

Die Nummer 15 sollte es sein

Hallo Tim

bist Du sicher?

Sollte da nicht als Standardkeil der 6976 11 rein, und als verlängerte Version lt. TM der 0512 28?

L.G.

Dietmar

PS.: Nachtrag: Eintrag gerade überschnitten ;-)

Bearbeitet (27. Dezember 201015 J. von Messerschmidt)
Überschneidung

Du hast wohl recht!

Moin!

Danke!

Die Teilenummer fand ich bei Cit nicht..

Grüße

anfichtn

Man musste beim Y4 suchen. beim Y3 taucht der Keil nicht auf.