Über was regt Ihr Euch eigentlich auf? Das in der Zeit ein weiterer schlecht geschriebener Beitrag steht, dass Citroen keine Autos mehr baut die in Eure Zeit passen oder dass es tatsächlich Menschen gibt, die sich nicht mit dieser Marke identifizieren können? Citroen hat vor gaaaaaanz langer Zeit mal versucht, Innovationen und Ideen in Serienfahrzeugen unterzubringen. Das hat nicht funktioniert, deswegen war Cit. auch mehrfach kurz vor dem Aus. Der C6 ist wieder gefloppt, was sollen sie denn noch machen, ausser Kleinwagen bauen? So lange in allen Test von Sportlichkeit, Beschleunigung und straffen Fahrwerken die Rede ist, wird es nicht besser werden. Der Pöbel ist blöd, und kauft was man ihm vorkaut.

So ein Quatsch! Der DS, CX, GS, BX verkauften sich Millionenfach. Das mit der Pleite war eine strategische Sache und hatte mit den Modellen, deren Design und Innovationen nicht viel zu tun (ok, der SM kam zur falschen Zeit...). Beim C6 fehlte eine sinnvolle Ausstattungspolitik und das Image. Anderst gesagt: ein C6 mit grosser Heckklappe (à la BX, Xanatia & co) in der Grösse eines C5 wäre der Renner geworden...

Wo ich Dir hingegen Recht geben muss:

Der Pöbel IST blöd!

Sind wir bloss froh, dass wir nicht dazu gehören ;-)

Gruss Vulcan

Anderst gesagt: ein C6 mit grosser Heckklappe (à la BX, Xanatia & co) in der Grösse eines C5 wäre der Renner geworden...

Gruss Vulcan

Ist doch schön wenn man noch etwas zum Träumen hat...

Anderst gesagt: ein C6 mit grosser Heckklappe (à la BX, Xanatia & co) in der Grösse eines C5 wäre der Renner geworden...

Da bin ich mir nicht sicher, ein Break wäre da sicher sinnvoller gewesen. Und neben dem Marketingfehler den C5 in der Basisversion ohne HP anzubieten, kommt noch der Fehler, ihm die großer Heckklappe zu streichen. Zu 90% brauche ich keinen (Lifestyle) Kombi, und für die restlichen 10% ist eine große Heckklappe eine feine "Transport" Sache. Und ich bin sicher nicht der einzige, der so denkt. Weiß der Henker was da in so einigen Köpfe in Frankreich los war. Mit dem Audi-Image und dem deutlich eingeschränkten Innenraum der Vorgängerversion könnte man sich ja gerade noch anfreunden, mit den oben genannten Einschränkungen schon deutlich weniger.

Juergen

Sorry aber ein C6 mit großer Heckklappe wäre ein Reinfall geworden. Die einzigen die sich dafür interessieren sind doch einige hier im Forum die den C6 mit Heckklappe dann trotzdem nicht gekauft hätten, sei es weil zu teuer oder weil der Händler scheinbar keinen C6 verkaufen will. Gründe einen Wagen nicht zu kaufen gibt es ja genug. Das Klientel welches einen Wagen in dieser Fahrzeugklasse kauft will entweder eine reine Limo oder einen Kombi. mal abgesehen von ein paar Ausnahmen. Wenn ein große Heckklappe gefragt wäre hätten die Konkurenten doch schon längst eine solche.

Anderst herum:

Wieviele C5 Tourer Fahrer hätten sich den C6 unter den Nagel gerissen, wenn dieser eine grosse Heckklappe gehabt hätte? Der 4-Türige C6 zumindest ist ein Reinfall geworden wie wir nun alle wissen. Mal abgesehen davon habe ich geschrieben, "..in der Grösse eines C5...". Von mir aus hätten sie dann die Kiste auch DS5 nennen können...

Zitat JuergenII:

Und neben dem Marketingfehler den C5 in der Basisversion ohne HP anzubieten, kommt noch der Fehler, ihm die großer Heckklappe zu streichen. Zu 90% brauche ich keinen (Lifestyle) Kombi, und für die restlichen 10% ist eine große Heckklappe eine feine "Transport" Sache. Und ich bin sicher nicht der einzige, der so denkt. Weiß der Henker was da in so einigen Köpfe in Frankreich los war. Mit dem Audi-Image und dem deutlich eingeschränkten Innenraum der Vorgängerversion könnte man sich ja gerade noch anfreunden, mit den oben genannten Einschränkungen schon deutlich weniger.

100% Deiner Meinung!

Gruss Vulcan