30. Dezember 201015 J. Hallo, wie ich vor wenigen Tagen in Nicematin.com -> villes -> Nice ( 23.12.) las, sollen in AIX-en-PROVENCE; CLERMONT-FERRAND, GRENOBLE, LYON, NIZZA und PARIS Umweltzonen eingerichtet werden. Sie sollen ZACA ( zone d'action prioritaire pour l'air ) heissen und " vieux diesels et 4x4 " , also alte Diesel und vierradangetriebene Fahrzeuge ( das zielt auf SUVs ) aussperren. mfg Klaus
30. Dezember 201015 J. Genau, hier Details: http://www.gouvernement.fr/gouvernement/pollution-de-l-air-six-collectivites-testeront-des-zones-d-acces-limite-aux-vehicules-p Die teilnehmenden Kommunen sind ausgewählte Testgebiete, mal sehen, zu welchen Schlüssen man in F kommt.
30. Dezember 201015 J. Wenn 4x4 Autos "ausgesperrt werden haben aber einige Audi- und Mercedesfahrer probleme obwohl sie keinen SUV fahren. Kricht da jedesmal ein Flic unters Auto um zu sehen, ob z.B. die 4matic eingebaut ist?
30. Dezember 201015 J. Bin gespannt wie die Franzosen darauf reagieren. Hoffe das es angemessen sein wird. Also Streik und brennende Barrikaden
30. Dezember 201015 J. Ich denke, da müssten die Franzosen sich aber sehr in Richtung geduldige Deutsche gewandelt haben, wenn das dann nicht knallt. Das kann ich mir nicht vorstellen. Eher schon, dass man den Unfug einfach ignoriert und ebenso einfach nicht ahndet.
31. Dezember 201015 J. Ersteller Bin gespannt wie die Franzosen darauf reagieren. Hoffe das es angemessen sein wird. Also Streik und brennende Barrikaden Das glaube ich eher weniger. Denn die Frenchies sind in vieler Hinsicht anders als wir : 1. sind sie viel eher bereit, technische Neuerungen als Fortschritt zu sehen und zu nutzen ; da ist viel Naivität dabei, wie bei einem Kind, das von einem neuen Spielzeug total begeistert ist und keinerlei negative Aspekte sieht und gelten lässt 2. hat sich in Beziehung auf Umweltbewusstsein dort in den letzten Jahren echt viel geändert, die haben jetzt z.B. schon 5 verschiedene Wertstoffcontainer statt 3 oder 4 wie wir. Ausserdem sind sie 3. nicht so konsumkritisch wie viele von uns, besonders bei Autos, die sie 4. viel schlechter pflegen und schneller durch neue ersetzen als wir. Naja. wolln mal sehen wies dann kommt ! mfg Klaus
31. Dezember 201015 J. schneller ersetzen ? Den Eindruck habe ich nicht. Und sehr viele Autos in Frankreich sind ältere Diesel, und wiederdie Leidtragenden die Leute, die sich kein neues Auto leisten können und deshalb ihren alten 205 oder R5 Diesel fahren. Sehr im Sinne der Ressourcenschonung nebenbei, sowas hat sich aber vielleicht auch in F noch nicht rumgesprochen... Gruß Max
31. Dezember 201015 J. Denn die Frenchies sind in vieler Hinsicht anders als wir : Richtig. Bei McDonalds haben sie uns längst überholt und stehen weltweit auf Platz zwei der Fanskala. Hoffentlich setzen sie die Umweltzonen auch konsequent durch und nicht so lasch wie bei uns! Mangels Kontrollen fühlt sich besonders derjenige verarscht, der sich an die neuen Regelungen hält und dafür seinen Fuhrpark umkrempelt. Bisher habe ich noch von niemandem gehört, der sanktioniert worden wäre ohne Plakette, egal ob das Auto eine hätte tragen dürfen, müssen oder nicht. Von messbaren Erfolgen bei der Luftreinhaltung habe ich allerdings bisher auch nix gehört. Wahrscheinlich greift der Hebel erst, wenn nur noch Fahrzeuge mit grünen Plaketten unterwegs sind. Umweltverbände fordern ja inzwischen blaue (!) Plaketten für z.B. Elektroautos. Dann aber bitte NUR noch blau fahren lassen! L.
31. Dezember 201015 J. ...Wahrscheinlich greift der Hebel erst, wenn nur nochFahrzeuge mit grünen Plaketten unterwegs sind... wie naiv
31. Dezember 201015 J. Und wenn es dann nicht greift, werden halt die Kriterien für die grüne Plakette verschärft. Kann ja auch nicht sein, dass die ein Benziner mit Euro 1 einfach so bekommt. Und die KFZ-Steuer für diese alten Karren ist auch zu niedrig..... So wirds kommen... Guten Rutsch!
1. Januar 201115 J. wie naiv Abwarten, der Politik wird schon was einfallen, wäre doch schade um den ganzen Aufwand gewesen. Und momentan ist die Publicity mehr als unterirdisch. Wie sieht's eigentlich mit dem Schwerverkehr aus? L.
2. Januar 201115 J. Ersteller Wie sieht's eigentlich mit dem Schwerverkehr aus? L. Die genauen Modalitäten sollen in den nächsten 11 Monaten noch ausgetüftelt werden dann soll's erst losgehen. Das Ganze läuft unter der Verantwortung der neuen ( seit 14.11.10 ) frz Umweltministerin Nathalie Kosciusko-Morizet ( 37 ) , einer blonden Karrierefrau, die sich anscheinend durch besonderen Aktionismus auszeichnet, sich aber durch öffentliche Stellungnahme gegen Genmanipulation auch schon mal mit der ( früheren ) Regierung angelegt hat. Die Maßnahme beruft sich auf Erfahrungen aus 160 europäischen Stäadten mit existierender Umweltzone, wo teilweise Schadstoffreduktionen von 20 bis 30 % erreicht worden seien ( aus Deutschland hörte man bisher eher Gegenteiliges ). Es gehe vor allem darum, besonders schadstoffreiche Fahrzeuge auszusperren - das wären dann ja auch besonders Lkws und ( auch Touristen-)Busse. man darf gespannt sein ! mfg Klaus
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