hallo cit.freaks,

wieder ein proplem mit h§r (30-40mm) federn.

ich habe sie heute ein gebaut in meinen ax 1,0 bj.93,

das komische war ich brauchte keinen federspanner, ich brauchte die federn nur auf den stoßdämpfer drücken und fest schrauben.

stoßdämpfer ein gebaut, die federn haben kein spiel, nun bin ich los gefahren und immer wenn ich durch ein schlagloch gefahren bin haben die federn gekracht (die windungen auf einander geknallt). mein ax liegt auf den federwegsbegrenzern, würde ich diese rausbauen würde er garantiert noch ein stück fallen.

was kann das denn sein, ist das normal ????

kann und darf man auch ohne den begrenzer fahren ????

danke...................

mfg connyax

Wie sich das anhört, passen die Federn nicht zum Auto. Normealerweise braucht jede Feder Vorspannung, deshalb vermute ich, daß Deine Federn zu kurz für das Auto sind.

hallo,

die sind laut h§r und dem tüvgutachten für mein ax 1,0 teen !?

die bezeichnung stimmt auch überein !?

mfg connyax

Hi connyax,

ich hatte in meinem AX GT auch als erstes nur die H&R Federn verbaut. Ich hatte keine Probleme mit durchschlagen oder ähnlichem. Schau mal auf den Federn nach ob die Nummer die da drauf ist (Sein muß) mit der aus dem gutachten übereinstimmt. Hast du die Federn von Privat gekauft? Normalerweise gibt es mit Federn bis ca 30-40mm keine Probleme mit den orginal Stoßdämpfern. Alles was tiefer soll muß mit gekürtzten Stoßdämpfern verbaut werden. Für mich klingt es so als ob du das richtige Gutachten zu den falschen Federn hast oder die Federn tiefer als 40mm sind.

bis dann,

hallo marcus,

das ist alles richtig die nummer und das gutachten, ein freund von mir hat genau die selben, auch mit der hand verbaut aber er hatte nicht das klappern.

was ist das nur ??????????

mfg connyax

wo bekommt man gekürzte soßdämpfer für ax 1,0 teen ?

danke...................................

mfg connyax