Wer weiß Rat? Mein C6 170HDI BJ: 2007, 45.000KM streikt bei starkem Frost. Zuerst kommt die Meldung "Abgasanlage defekt", dabei geht der Wagen manchmal in den Sparmodus und fährt max. 80km/h oder - wie gerade erlebt - bei -18 Grad geht der Motor ganz aus!...der Motor läßt sich zwar nach kurzer Pause wieder starten und fährt dann je nach dem 50 bis 200m bevor er wieder abstirbt. Auf kurviger Landstrasse, wie bei mir in der vergangenen Woche passiert, lebensgefährlich!!! Wagen fuhr erst wieder als das Tauwetter einsetzte: Spuk vorbei!...Anzeige "Abgasanlage defekt" verschwand erst bei + 5 Grad. Weiß jemand, was zu tun ist?....ich gebe den Wagen morgen in die Werkstatt, befürchte allerdings, dass ich keine klare Antwort bekomme. Hatte bislang keine Probleme mit meinem C6.

Hallo Jan,

dein freundlicher soll bitte mal den Nockenwellen- Sensor testen. Der hatte beim C5 meines Kollegen mit der gleichen Maschine ähnliche Probleme verursacht. Nach Austausch des Sensors war der Winter wieder problemlos für meinen Kollegen und der C5 auch bei Kälte fahrbar.

Gruß

ACCM Haasiötz

Feuchtigkeit im Dieselfilter? Wurde der schon einmal gewechselt? Der ist nach meinen Informationen oft Ursache für diese fiese Fehlermeldung.

Zu deiner Frage im Titel: aus meiner Sicht ja. Über die Feiertage stand meiner tagelang bei zeitweilig zweistelligen Minustemperaturen draußen und sprang bei Bedarf auf Anhieb an.

Glühst du auch vor ? Man Gewöhnt sich beim HDI schnell an das zu lassen, da er selbst im Winter wie ein Benziner anspringt. Ein paar Sekunden vorglühen muss man aber schon, jedenfalls bei unserm Pug mit HDI 135. Tut man dies nicht, schüttelt er sich etwas und sofort geht die Leuchte an. Solche Probleme wie deiner macht er dann aber nicht und es geht auch wenn er mal richtig warm ist wieder weg.

Hallo,

ich hatte auch immer die gleichen Probleme, die nie zufriedenstellend gelöst wurden.

Das war auch der Grund, den C 6 nach knapp zwei Jahren wieder zu verkaufen.

Gruß

Ubertino

Hallo Freunde,

danke für die Antworten, im Moment tippe ich dass Timmy_g Recht hat. Um das Problem noch genauer zu beschreiben; der Wagen sprang nach einer saukalten Nacht in einem Alpental (angeblich waren in den frühen Morgenstunden - 22 Grad) normal an. Es waren zu dem Zeittpunkt zwischen - 18 und -19 Grad. Dann fuhr ich los, alles normal und erst ca nach 2 km gefahrener Strecke zuerst die Warnmeldung "Abgasanlage defekt", dann nahm der Wagen Gas nicht mehr richtig an und kurz danach ging der Motor aus. Rest wie oben beschrieben, mit ca. 15 x Neustarten konnte ich zu unserer Ferienwohnung zurückkehren.

Ich hatte kein Sommerdiesel drin, am durchsichtigen Schlauch konnte ich sehen dass Diesel normal floss.

Werde berichten was man mir morgen bei Höptner in Mainz erzählen wird...

Grüsse Jan