Erstmal ein Großes Hallo an alle hier im Forum!

Als jahrelanger Opelfahrer mit einem immer größer werdenem Citroeninteresse hab ich da mal eine Frage, die mir bis jetzt das Forum noch nicht ganz genau beantworten könnte:

Mit gefällt der BX und der Xantia ganz gut aaaaber was mich echt stört sind die unterschiedlichen Höhen vorne und hinten. Beim Xantia z.B. passt hiinten grad mal ein Finger zwischen Reifen und Blechkante und vorne reicht es für eine ganze Faust- sieht aus wie ein falsch eingebautes Keilfahrwerk...

Mir geht es Hauptsächlich um vorne. Jetzt hab ich hier schon gelesen, dass man ihn durch verstellen am Höhenkorrektor ca. 2cm senken kann aber wie sieht das dann in der untersten Stufe aus? Geht der dann beim parken vorne auch nochmal 2cm weiter runter oder liegt der schon komplett auf und die 2cm sieht man erst ab der normalen Stufe?

Hab ja schon gelesen, dass es eigentlich die ganze Harmonie des Fahrwerks zunichte machen kann und das sowas hier nicht gerne gesehen wird aber es interessiert mich doch echt.

Grüße an Alle!

Bearbeitet (10. Januar 201115 J. von agemo79)

Also erstmal herzlich willkommen im Forum!

Zu Deinen Fragen:

1. Sollte man sich tatsächlich beim Einstellen an die vorgegebene Grundhöhe mit den Toleranzen halten. Sonst ist wirklich die Harmonie der Federung und schlimmstenfalls auch die Fahrsicherheit dahin. Bei richtiger Einstellung hat man dann kein Keilfahrwerk falsch herum, sondern es sieht auch harmonisch aus.

2. Eine geänderte Grundhöhe für die normale Fahrstellung verändert die Tiefst- und die Höchststellung (die ja KEINESWEGS zum Fahren, sondern nur für Arbeiten geeignet sind, das weisst Du hoffentlich schon ) nicht, denn in Tiefst- und Höchststellung sind die Federelemente immer an ihren jeweiligen Endanschlägen auf den Gummipuffern.

3. Weisst Du hoffentlich, daß man diese Einstellarbeiten nur unter einem abgesicherten Auto (Grube oder Viersäulenbühne) machen darf, sonst kann man sehr schnell platt sein.

Viel Erfolg!

Bearbeitet (10. Januar 201115 J. von Juergen_)

Beim Xantia kann hinten auch das Rad im Radkasten verschwinden ... was vorne nicht der Fall ist... darum sieht es so aus als ob er hinten tiefer wäre.... ist er aber meistens nicht.... genau weißt du es erst wenn du nach misst!

Das ist ist halt das Design der Kotflügel beim Xantia ... kann einem gefallen ... muss aber nich.