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Tesla s


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vor einer Stunde, JuergenII sagte:

Übler finde ich die nutzlose Mittelkonsole vorne. Das hätte man luftiger Gestalten können. 

Da ist die Edelholztruhe mit dem Bargeld drin, das jeder Käufer mitbekommt.

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Am 27.5.2017 at 17:29 , jozzo_ sagte:

Da ist die Edelholztruhe mit dem Bargeld drin, das jeder Käufer mitbekommt.

Wenn das so ist, empfinde ich sie viel zu klein.......... :D

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Ich schätz mal, dass die Werkzeuge für die Fertigung einer Mittelkonsole bei ca. 1/2 Million liegen. Das gibt man nicht aus, um den Platz zwischen den Sitzen zu füllen und 2 Becherhalter zu umranden. Ist bekannt, was die Konsole abdeckt: Lüftung, Akku, Kabel, Traverse?

Ronald

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vor 1 Stunde, Ronald sagte:

Ich schätz mal, dass die Werkzeuge für die Fertigung einer Mittelkonsole bei ca. 1/2 Million liegen. Das gibt man nicht aus, um den Platz zwischen den Sitzen zu füllen und 2 Becherhalter zu umranden.

So eine Mittelkonsole presst Dir - bei den geplanten Abnahmemengen - jeder Plastikhersteller für ein paar Cent pro Fahrzeug. Glaube eher dass die Mittelkonsole für die normale Ablage billiger ist, als Handschuhfächer im Armaturenbrett. Und letzteres fällt ja relativ klein aus.  Wir werden es ja in ein paar Wochen wissen. 

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Die einzig sinnvolle Reaktion gegenüber einem Menschen der imstande ist, einen solchen Satz zu sagen:

"The United States under the Trump administration will continue to be the cleanest and most environmentally friendly country on earth."

Ich habe jetzt keinen Zweifel mehr am Geisteszustand dieses Präsidenten. Dieser Mann IST IRRE.

https://www.youtube.com/watch?v=deTcuNgKN-E&t=870

 

Bearbeitet von Juergen_
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vor 38 Minuten, Juergen_ sagte:

Ich habe jetzt keinen Zweifel mehr am Geisteszustand dieses Präsidenten. Dieser Mann IST IRRE.

 

wirklich jetzt erst ?

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vor 48 Minuten, Juergen_ sagte:

Man will ja großzügig sein und auch den Armseligsten im Geiste zunächst immer wieder eine Chance geben. ;)

:unsure:Genau hier liegt dein/der Fehler:

„Only the paranoid survive“ (Buchtitel 1996 Andy Grove, ex CEO Intel)

Wieviele von denen wohl in der Führungsetage sitzen???????:o

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Bei den ersten Tesla 3 soll der Käufer nur Farbe und Radgröße wählen können, um schneller die Produktion "hochzufahren". Was entgeht dem Erstkäufer dadurch? Individuelles Design oder auch technische Ausstattung?

Ronald

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vor 2 Stunden, Ronald sagte:

Bei den ersten Tesla 3 soll der Käufer nur Farbe und Radgröße wählen können, um schneller die Produktion "hochzufahren". Was entgeht dem Erstkäufer dadurch? Individuelles Design oder auch technische Ausstattung?

Ronald

Der Dualmotor vor allem - denn starten soll das Model 3 mit Hinterradantrieb...

... aber vielleicht ist Warten auf das Model Y angebracht:

https://futurezone.at/produkte/tesla-zeigt-erstes-teaser-bild-von-model-y/268.431.426

268.428.146?.jpg

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vor 50 Minuten, grojoh sagte:

Der Dualmotor vor allem - denn starten soll das Model 3 mit Hinterradantrieb...

... aber vielleicht ist Warten auf das Model Y angebracht:

 

Da das M3 AWD nicht vor Ende 2018 verfügbar sein dürfte und das MY vielleicht nur 18 Monate später,  aber den Vorteil einer großen Heckklappe haben dürfte, ist es durchaus wert darüber nachzudenken - es sei denn man ist schon älter und kann aus diesem Grund nicht mehr so lange warten.

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vor 1 Stunde, -albert- sagte:

Da das M3 AWD nicht vor Ende 2018 verfügbar sein dürfte und das MY vielleicht nur 18 Monate später,  aber den Vorteil einer großen Heckklappe haben dürfte, ist es durchaus wert darüber nachzudenken - es sei denn man ist schon älter und kann aus diesem Grund nicht mehr so lange warten.

Es wird aber dafür den Nachteil eines entsprechend höheren Basispreises und der anfälligen Flügeltüren haben...

... außerdem, wer weiß, was 2020 ist - vielleicht haben da ja auch schon andere Mütter schöne Töchter ;) Dann schon lieber beim Model 3 vorne mit dabei sein :D 

Nachtrag: Gebrauchte Model S, Baujahr 2013 mit 60kWh und unlimitiertem Superchargen gibt's auf mobile.de bereits ab 40.000 Euro - vielleicht wäre das die interessantere Variante?

Bearbeitet von grojoh
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vor 17 Minuten, grojoh sagte:

Es wird aber dafür den Nachteil eines entsprechend höheren Basispreises und der anfälligen Flügeltüren haben...

... außerdem, wer weiß, was 2020 ist - vielleicht haben da ja auch schon andere Mütter schöne Töchter ;) Dann schon lieber beim Model 3 vorne mit dabei sein :D 

Nachtrag: Gebrauchte Model S, Baujahr 2013 mit 60kWh und unlimitiertem Superchargen gibt's auf mobile.de bereits ab 40.000 Euro - vielleicht wäre das die interessantere Variante?

Ich glaube nicht, dass es im MY teure, extravagante Flügeltüren geben wird. 2020 könnte es vielleicht auch schon AWD-Angebote anderer Hersteller geben.

Meine Entscheidung wird fallen, wenn ich das M3 gesehen habe. Sollte das M3 nicht überzeugen können, tendiere ich aber eher zu einem neuen MS, als zu einem Gebrauchten.

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Gemäss Musk soll der Y bereits 2019 kommen. Liest man von der Produktionsproblemen und einer neuen Plattform, kann das durchaus auch etwas länger dauern.

Wenn mein C5 noch 4-6 Jahre hält, wäre ich an einem 4WD Y mit grosser Heckklappe durchaus interessiert, allenfalls auch als Nachfolger für den Lancia meiner Frau.

Heute wieder in einem S 90 mitgefahren, schon edel B) 

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Da wird's dann wirklich interessant:

Tesla plans to disconnect ‘almost all’ Superchargers from the grid and go solar+battery, says Elon Musk

Zitat

Previously, Musk said that Tesla’s new Powerpack and solar arrays will power some Supercharger stations in sunny regions to go off-grid – adding that “the grid won’t be needed for moderate use Superchargers in non-snowy regions.”

While it makes sense to add solar arrays and battery packs, it’s not clear why there would be a need to completely disconnect from the grid, which is often still useful – especially if net metering is available.

Now Musk said on Twitter this morning that they are not only adding solar and batteries to “all Superchargers”, but also that “almost all” Supercharger stations will eventually disconnect from the grid

highresscreenshot0000651-e1492998096619.jpg?quality=82&strip=all&w=2000&h=772

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Das MS 90 D ist nicht mehr konfigurierbar. Es wird durch das MS 100 D substituiert. Der Preis ist entsprechend angestiegen:

large_100D.jpg.b456b4ba2cdb9baf41b7b397bc534273.jpg

 

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vor 9 Stunden, -albert- sagte:

Das MS 90 D ist nicht mehr konfigurierbar. Es wird durch das MS 100 D substituiert. Der Preis ist entsprechend angestiegen:

large_100D.jpg.b456b4ba2cdb9baf41b7b397bc534273.jpg

 

Damit uns dann die 50.000 Euro beim Model 3 wieder günstig erscheinen... nennt man dann Hyperinflation ;)

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Der bislang klarste Einblick in das M3-Cockpit. Die Lenkstockhebel wirken im Vergleich zum Model S etwas robuster - und es gibt auch nur mehr wenige Funktionen - interessant der rechte Hebel mit der Option für den Autopilot, der in einer Reihe mit den einzulegenden Gängen steht...

https://electrek.co/2017/06/11/new-model-3-photos-show-us-the-clearest-view-yet-of-the-steering-wheel/

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Berenberg hebt Tesla auf 'Buy' und Ziel auf 464 US-Dollar

"Die Privatbank Berenberg hat Tesla von "Hold" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 193 auf 464 US-Dollar angehoben. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen habe das Potenzial, die gesamte Branche umzuwälzen, schrieb Analyst Alexander Haissl in einer Studie vom Dienstag. Dies umfasse sowohl den Produktionsprozess als auch die Markteinführungsstrategie. Sobald Tesla die erforderliche Größe habe, könne das Unternehmen deutlich mehr Barmittel erwirtschaften als die etablierten Premiumhersteller."

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/9664646-analyse-flash-berenberg-hebt-tesla-buy-ziel-464-us-dollar

 

 

Bearbeitet von -albert-
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vor 40 Minuten, Juergen_ sagte:

Alexander Haissl?

Wie konnte es denn passieren, dass der aus seinem Kirmeszelt entkommen ist?

Das hätte ich auch gerne gewusst.

Seine Informationen jedenfalls bezieht er aus der Bild-Zeitung:

Chimp2.jpg

Bearbeitet von -albert-
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Zitat

Gebrauchte E-Autos: Alle wollen einen Tesla

Enorme Nachfrage: Gebrauchte E-Autos: Alle wollen einen Tesla | Nachricht | finanzen.net

 

 
Zitat

Tesla schlägt BMW & Co. auch im Gebrauchtwarensegment

Der Markt für Luxusautos wird von Tesla dominiert. In den USA lässt das Unternehmen des ambitionierten Milliardärs Elon Musk mit seinem Model S Konkurrenzfahrzeuge deutlich hinter sich - im ersten Quartal haben die US-Amerikaner auf dem Heimatmarkt mehr Oberklassefahrzeuge verkauft, als die Daimler-Tochter Mercedes, Porsche und BMW mit ihren Modellen S-Klasse, Panamera sowie BMW 6 und 7 zusammen.

Doch auch bei Gebrauchtwagen hat Tesla offenbar die Nase vorn. Das geht aus einer Analyse der Klickzahlen auf der Vergleichsseite AutoScout24.de hervor. Ein gebrauchter Tesla Model S wird - trotz einer weit geringeren Anzahl an inserierten Angeboten - deutlich häufiger aufgerufen, als die Fahrzeuge aller anderen Anbieter zusammen.

 

Zitat

Faszination Tesla

"Wie keine andere Marke hat Tesla es geschafft, als Synonym für sein Segment wahrgenommen zu werden. Tesla fasziniert die Autofahrer." So Sebastian Lorenz, Vize-Chef bei AutoScout24. So ist es kaum verwunderlich, dass Tesla auch im Rennen um das begehrteste Elektrofahrzeug die Nase vorn behält, obwohl die Preisunterschiede enorm sind. Auf Platz zwei der am häufigsten gesuchten Elektrogebrauchtwagen steht der Renault Twizy mit einem durchschnittlichen Preis von 6.611 Euro - wer einen gebrauchten Tesla über die Plattform sucht, muss mindestens 57.500 Euro auf den Tisch legen.

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/enorme-nachfrage-gebrauchte-e-autos-alle-wollen-einen-tesla-5505154

 

Bearbeitet von e-motion
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