26. Juni 20188 J. vor 31 Minuten schrieb JörgTe: Alles super, aber für ältere Herrschaften oder gar alte Leute ist die Multifunktionalität zwischen Screen und Lenkrad sehr sehr schwer zu erlernen. Sprichst Du von mir ?? Warts ab sach ich da nur...........
27. Juni 20188 J. https://derstandard.at/2000082337721/Nach-toedlichem-Tesla-Crash-fing-Batterie-zwei-Mal-erneut-Feuer Sollte vielleicht ursprünglich mal ein Heizkessel werden
27. Juni 20188 J. Den müsste Tesla günstig auf Basis des 3 auf den Markt bringen, in den USA wäre sowas sicher ein Renner.
27. Juni 20188 J. vor 23 Minuten schrieb marc1234: Den müsste Tesla günstig auf Basis des 3 auf den Markt bringen, in den USA wäre sowas sicher ein Renner. Wohl kaum, denn er macht weder das Geräusch eines V8 noch wirft er dicke Rußbrocken aus dem mindestens 3 Zoll messenden Endrohr. Somit für die Bevölkerung in den ländlichen Teilen der USA denkbar ungeeignet...
27. Juni 20188 J. Wenn die Amis auf dem Land Strom tanken können wär sowas verkäuflich. Jene Klientel, die sich einen Pickup kauft, kauft keinen Status. Ausserdem wären die vielen Einzelhäuser fur's E-Laden geradezu prädestiniert. Wenn der Ami merkt, dass die Reichweite für seine Zwecke genügt (auch im Winter!), das Auto alle sonstigen Annehmlichkeiten der bisherigen Pickups hat, dann wird er wohl eher umsteigen als die Europäer, die sich mehr über PS definieren.
27. Juni 20188 J. Glaub mir, das würde im ländlichen Amiland ein Nischenprodukt sein. Die Menschen ticken dort etwas anders, werde das die nächsten 4 Wochen wieder live miterleben...
27. Juni 20188 J. Hugh! Der Oberchecker hat gesprochen. Zwei, drei wahnsinnig originelle Klischees abgeliefert - case closed. (o) s.
27. Juni 20188 J. Das Geraffel bleibt auch im Weltretterland ein Nischenprodukt. Gott seis gedankt auch in Österreich. Bevor das schlagend wird, gibt es wohl keine EU oder Merkel mehr und es werden auch weiterhin vernünftige Autos gebaut und keine Straßenbahnen, die ohne Schienen fahren. Um OT zu werden: Der Pickup sieht aus, als hätte sich ein großes Tier draufgesetzt. Bearbeitet (27. Juni 20188 J. von bxtd)
27. Juni 20188 J. Puuuh, grad noch rechtzeitig bemerkt..... sonst hätte ich doch fast wieder was geschrieben, hier.
27. Juni 20188 J. Ich bin ja ab morgen vor Ort, kann ja mal eine nicht repräsentative Umfrage unter den zahlreichen Eignern von V8-Pick-Ups machen... In und um D.C. fahren schon heute zahlreiche Tesla und auch sonst eher moderne und vergleichsweise ökonomische Autos, Pick-Up fahren verèinzelt Handwerker. Sobald man aufs platte Land rausfährt dominieren die großen Pick-Ups, davon stehen dann i.d.R. so viele vor dem Haus wie es Menschen ab 16 gibt.
27. Juni 20188 J. Ihr Komiker, ist das noch OT oder schon Sabotage?! s. ps: Ihr seid aber schon irgendwie beide in den Achtzigern hängen geblieben, zumindest cineastisch..
27. Juni 20188 J. das glaub ich Dir aufs Wort. genau deshalb sehe ich dort für einen Elektro-Pick-Up großes Potential, auch wenn er nicht raucht und faucht, es steckt ja nicht in jedem Landei ein Coal Roller..
28. Juni 20188 J. Zitat Musk hat den Rubicon überschritten So stehe ein Prozess im Raum, in dem elf ehemalige Top-Manager zu Protokoll gegeben hätten, dass sie Musk darüber informierten, dass die Produktionszahlen für das Model 3 nicht zu erreichen seien. Nur so viel ist sicher: Seit sich Elon Musk in das Tagesgeschäft bei Tesla eingeklinkt hat, werden die Nachrichten rund um den einst angesehenen E-Autobauer immer bizzarer. http://www.tagesschau.de/wirtschaft/tesla-musk-103.html Ronald
28. Juni 20188 J. vor 9 Minuten schrieb Ronald: http://www.tagesschau.de/wirtschaft/tesla-musk-103.html Ronald Ich finde diesen Artikel unseriös, weil er auf den zu langen Bremsweg hinweist, die Lösung jedoch unterschlägt.
28. Juni 20188 J. Wetten, dass schon x Geier über der Gigafactory kreisen, die auf den Kollaps warten um dann kostenoptimiert das Projekt weiter zu führen ?
28. Juni 20188 J. Um die Gigafactory mach ich mir keine Sorgen, die wird eh hauptsächlich von Panasonic betrieben. Aber um Tesla mach ich mir auch keine
28. Juni 20188 J. Vorsicht - Björn macht wieder mal die German Autobahn unsicher mit seinem Model X: Verbrauch von 190kWh/100km … naja, sind auch nur 19 Liter - das hat mein GTi Turbo 2 auch im Stadtverkehr fast geschafft Bearbeitet (28. Juni 20188 J. von grojoh)
28. Juni 20188 J. Es entbehrt mir jegliches Verständnis warum man eine 2,6t schwere Schrankwand in 34,6s auf 253km/h beschleunigen muss.
28. Juni 20188 J. vor 10 Minuten schrieb Manson: Es entbehrt mir jegliches Verständnis warum man eine 2,6t schwere Schrankwand in 34,6s auf 253km/h beschleunigen muss. Und ich verstehe nicht, warum man überhaupt auf 253km/h beschleunigen muss - egal mit welchem Auto!
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