USA: Tesla hat in den letzen 12 Monaten 850 Ladestationen errichtet

 

http://electrek.co/2015/11/24/tesla-added-over-850-charging-stations-across-the-us-in-12-months/

Tesla korrigiert Leistungsangaben nach unten:

>> http://www.krone.at/Auto/Tesla_muss_Leistungsangaben_nach_unten_korrigieren-Weniger_PS-Story-484087

Riesen Skandal und in den Kommentaren natürlich wie zu erwarten das Statement, dass die Ami schummeln dürfen und der arme VW-Konzern niedergemacht wird... ohne Worte!

Wenigstens wird im letzten Satz des Artikels darauf hingewiesen, dass sich durch die Korrektur der Leistungswerte auf Papier(!) die Beschleunigungswerte und die Reichweite nicht ändern.

Im Beitrag daneben wird natürlich darauf eingegangen, wie VW beim neuesten Abgastest "brilliert".

Nebenbei: in einer aktuellen Regionalzeitung wir vermeldet, dass jetzt das E-Auto jetzt voll durchstartet bei uns, immerhin wurden im heurigen Jahr in unserem Bezirk (ca. 130.000Ewr.) schon ganze 19 E-Autos zugelassen! Immerhin einmal ein e-freu(nd)licher Bericht!

Bearbeitet (27. November 201510 J. von badscooter)

Wenn man in 3 s auf 100 km/h geht, würde ich nicht nach den Pferden fragen. Möglicherweise gibt es aber Country Clubs mit einer Parkordnung der Leistung nach und da gab es unter den Snobs vielleicht Aufruhr und Querelen, wer auf Platz Nummer 1 parken darf.

Gernot

Faszinierend, dass Tesla so faszinierend ist

Zitat

Das Faszinierende an Tesla ist, dass dieses Unternehmen so faszinierend ist. Je größer der Hype um Tesla, desto größer der Hype um umweltfreundliche Fahrzeuge. Das Unternehmen hat als größenwahnsinniger Pionier die Revolution angeregt, selbst Musk glaubte zunächst, sein Projekt werde scheitern. Nun sprechen die Menschen über diese faszinierende Firma und animieren dadurch zum Mitmachen, zum Kopieren, zum Weiterdenken. Ganz ehrlich: Wer derzeit ein elektrisches Auto produziert, der ist cool. Also machen nicht nur ein paar traditionelle Autohersteller wie BMW mit, sondern auch Technologieunternehmen und neue Firmen wie Faraday Future, Atieva oder NextEV - die allesamt von Investoren aus China gefördert werden.

Natürlich kann Tesla scheitern, schließlich folgt im "Hype-Zyklus" auf den Gipfel der überzogenen Erwartungen erst einmal das Tal der Enttäuschungen. Es ist auch möglich, dass einer der Mitstreiter noch bessere Fahrzeuge bringt und Tesla deshalb kein bedeutsamer Mitspieler auf einem womöglich gewaltigen Markt wird. Wenn jedoch jedes Auto so angetrieben wird wie ein Tesla, dann profitiert das Unternehmen einerseits über die Batterieproduktion, andererseits kann die Welt dadurch tatsächlich ein besserer Ort werden.

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/report-wirtschaft-revolution-der-roten-roboter-1.2757292

Bearbeitet (30. November 201510 J. von e-motion)

Der Ausbau der Ladestationen scheint auch hier zügig voran zu gehen.

War gestern in Erftstadt und sehe doch plötzlich neben dem McDonalds
4 oder 5 neue Tesla-Ladesäulen (sind noch in Plastik eingepackt).

Da besteht ja Hoffnung für mich dass vielleicht in näherer Zukunft auch die Eifel versorgt wird.

Dann rückt auch ein Tesla in die nähere Wahl als Nachfolger für den C5.

Hatten wir den schon?

 

http://ps.welt.de/2015/12/02/der-grosse-irrtum-mit-dem-tesla/

 

Hm......

vor 13 Stunden, Mr.Yellow sagte:

Der Ausbau der Ladestationen scheint auch hier zügig voran zu gehen.

War gestern in Erftstadt und sehe doch plötzlich neben dem McDonalds
4 oder 5 neue Tesla-Ladesäulen (sind noch in Plastik eingepackt).

Da besteht ja Hoffnung für mich dass vielleicht in näherer Zukunft auch die Eifel versorgt wird.

Dann rückt auch ein Tesla in die nähere Wahl als Nachfolger für den C5.

Und Kaiserslautern ist auch endlich gebaut. Aber noch nicht online.

https://www.facebook.com/groups/623235531073001/?fref=nf

 

 

 

Zitat

 

Dass Tesla nun auch auf der Nobelmeile verkauft, ist vielmehr Marketingkalkül. Die Marke aus Kalifornien will auf der Straße öfter wahrgenommen werden – auch von Menschen, die sich bisher keinen Tesla leisten können. Bisher hat Tesla deutschlandweit gerade einmal elf Vertriebsniederlassungen, davon fünf in der Innenstadt.

Dabei setzen die Kalifornier auf die beste Lage – meist in direkter Nähe zu Nobelboutiquen, in denen die zahlungskräftige Kundschaft ein und ausgeht. Auf dem Berliner Kudamm sind sie vertreten, nahe der Alten Oper in Frankfurt oder auf der Blumenstraße in München. In den nächsten Monaten sollen noch weitere Shops eröffnet werden. Wo, will Deutschlandchef Rudat noch nicht verraten. Grundsätzlich seine aber alle größeren Städte interessant.

 

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/tesla-in-deutschland-verschwindend-geringer-marktanteil/12668484-2.html

 

Zitat

 

Auf den neuen, zweistöckigen Tesla Store im Düsseldorfer Luxuskaufhaus Kö-Bogen direkt neben Apple sollen bis zu fünf weitere Showrooms in Deutschland folgen. Zusätzlich zu der Neueröffnung von Stores sollen die bestehenden Läden in Stuttgart, Köln und München aus- bzw. umgebaut werden.

Elektroauto-Pionier Tesla ist zwar auch in Deutschland in aller Munde, im Gegensatz zum US-amerikanischen Markt laufen die Verkäufe hierzulande bisher allerdings noch schleppend. Laut WirtschaftsWoche rechnen die Kalifornier für Deutschland dennoch mit mehr als 2000 abgesetzten Elektro-Limousinen vom Typ Model S in 2015.

Teslas neuer Deutschland-Chef Jochen Rudat erklärte, dass der Ausbau des Vertriebsnetzes eine Reaktion auf den wachsenden Kundenstamm sei und zur Vorbereitung auf die erwartete Nachfrage nach dem neuen Model X diene.

 

http://ecomento.tv/2015/09/16/neue-tesla-stores-deutschland-2015/

 

 

Detroit Motor Show (NAIAS) 2016 ohne Tesla

Ob es damit zusammenhängt, dass die Regierung des Bundesstaates Michigan (Detroit liegt in Michigan) den Verkauf von Teslas verbietet?
 

Zitat

 

A Tesla spokeswoman could not immediately be reached for comment. Tesla had a display but no news conference at the 2015 Detroit auto show.

The electric carmaker has been a fixture at the show for several years but lost a bid to sell direct to Michigan consumers when Gov. Rick Snyder last year signed a dealer-backed bill into law that banned automakers from direct sales.

 

http://www.detroitnews.com/story/business/autos/2015/12/01/tesla-michigan-direct-sales/76637674/

http://www.wxyz.com/money/auto-news/auto-show/tesla-pulls-out-of-detroits-2016-north-american-international-auto-show

 

2015 ist das Model S das am zweitmeisten verkaufte Green Car in den USA

nach den Toyota Prius. Das trotz seines hohen Einstandpreises ab 70K USD.
 

Zitat

 

Last month Tesla delivered in the U.S. an estimated 3,100 of its Model S and among alternative energy cars only the Toyota Prius sold more.

The popular Prius saw a healthy 8,287 sales, but other than Toyota’s usually high-flying performer, no plug-in or regular hybrid surpassed Tesla’s luxury performance electric car.

(...)

It bears repeating that Model S is a phenomenon given its price from mid 70s to double that.

(...)

Tesla’s 3,100 or so U.S. November sales handily surpassed the two other plug-in cars in the U.S. top-three, namely, the second-overall for the year Nissan Leaf with its 1,054 sales in November, and the third-overall Chevy Volt with its 1,980.

Both the Leaf and Volt are significantly down year over year – Leaf by 41.2 percent and Volt by 23.3 percent. The Model S is up by an estimated 56.3 percent.

Year-to-date, the Model S has racked up 22,900 U.S. sales. The formerly number one Leaf has sold 15,922 through November and the Volt has delivered 13,279

 

http://www.hybridcars.com/tesla-model-s-is-americas-second-best-selling-green-car-in-november/

Großbritannien:
Model S hat den besten Werterhalt im Markt

Während Fahrzeuge dieser Preisklasse normalerweise schneller an Wert verlieren:

Zitat

Tesla’s high resale value is despite the fact that Tesla cars enjoy a premium price tag, landing them in the same league of expensive cars having broader tendencies of depreciating faster. According to Jeff Knight at CAP, investing in a Tesla vehicle is a smart decision in today’s market, but it is meant for people who are interested in buying an executive car with green credentials and have no issues with the charging regime.

 

http://www.valuewalk.com/2015/12/tesla-model-s-resale-value-best/

Bearbeitet (3. Dezember 201510 J. von e-motion)

Hauptsache deutscheln, auch wenn man sich dann selber widerspricht

Zitat

Tesla-Hype – warum vor allem deutsche Zulieferer profitieren

Was die wenigstens Anleger wissen: das Tesla Model S ist eigentlich ein deutsches Auto

 

Zitat

Fazit: Wichtige Kernelemente des Model S, wie zum Beispiel der Elektromotor, der Antriebsstrang und die Akku-Technik (Batteriepack), werden von Tesla Motors in Eigenregie entwickelt.

Auch die Karosserie wird von Tesla selber hergestellt.

Aber die Lackierstraße kommt m.W. auch aus Deutschland. Hamse doch glatt vergessen...

http://www.gevestor.de/details/tesla-hype-warum-vor-allem-deutsche-zulieferer-profitieren-756230.html

 

 

Tesla: Nächste Rückrufaktion

Zitat

Bereits vor zwei Wochen wurden 90.000 Model S zurückgerufen, um die Sicherheitsgurte zu checken. In Europa habe es vor kurzem ein Problem mit einem nicht richtig verbundenen Gurtstraffer am Vordersitz gegeben, so der Elektrobauer. Am heutigen Freitag folgte die nächste schlechte Nachricht. Wieder sollen Model S-Fahrzeuge zurückgerufen werden. Diesmal handelt es sich um knapp 7.000 Autos, wie es in einem Statement der Website der China General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine zu lesen ist. Der Grund sei laut Bloomberg wieder ein Defekt am Sicherheitsgurt.

http://www.deraktionaer.de/aktie/tesla--naechste-rueckrufaktion---musk-will-die-welt-retten-199210.htm

"Elektroauto-Pionier Tesla ist zwar auch in Deutschland in aller Munde......."

Hört sich gut an, entspricht aber wohl nicht so ganz den Tatsachen. In meinem näheren Bekanntenkreis kennt nur einer die Automarke Tesla, ein paar wissen immerhin, dass Nicola Tesla ein Physiker war und unter Freunden alter Röhrenempfänger steht der Name Tesla für Rundfunkgeräte aus der Tschechoslowakei.

Gestern Abend habe ich im TV einen Beitrag gesehen, in dem gezeigt wurde, dass die Fa. Tesla noch mehr Autos baut als allgemein bekannt ist. Bis dato wusste ich nämlich nicht, dass die batteriebetriebene B-Klasse aus Stuttgart mit dem kompletten Antriebsstrang von Tesla ausgerüstet ist.

Was für ein Armutszeugnis.

Gruß Otto

 

Die Deutschen haben diesen Trend komplett verschlafen und versuchen jetzt, hastig und mühevoll nachzurüsten.

Mit richtiger Lobbyarbeit vielleicht sogar erfolgreich. VW hat ja schon mehrfach mit Modellen das Feld von hinten aufgerollt (zb. Tiguan).

Dennoch denke ich, dass Tesla gut für diesen Konkurrenzkampf gerüstet ist. Mal sehen, wie sich der Tesla 3 in Europa verkaufen wird.

Hatten wir den schon?

 

http://ps.welt.de/2015/12/02/der-grosse-irrtum-mit-dem-tesla/

 

Hm......

Ist ja eine richtig boshafte Polemik!

... In meinem näheren Bekanntenkreis kennt nur einer die Automarke Tesla ...

Gestern Abend habe ich im TV einen Beitrag gesehen, in dem gezeigt wurde, dass die Fa. Tesla noch mehr Autos baut als allgemein bekannt ist. Bis dato wusste ich nämlich nicht, dass die batteriebetriebene B-Klasse aus Stuttgart mit dem kompletten Antriebsstrang von Tesla ausgerüstet ist.

Was für ein Armutszeugnis.

Gruß Otto

 

Armutszeugnis für wen jetzt?

Fûr deinen unwissenden Bekanntenkreis, den zukaufenden Großkonzern Daimler, den verkaufenden Pionier Tesla oder gar fûr dich?

Am 4.12.2015, 21:59:35 , ottomitc6 sagte:

"Elektroauto-Pionier Tesla ist zwar auch in Deutschland in aller Munde......."

Hört sich gut an, entspricht aber wohl nicht so ganz den Tatsachen. In meinem näheren Bekanntenkreis kennt nur einer die Automarke Tesla, ein paar wissen immerhin, dass Nicola Tesla ein Physiker war und unter Freunden alter Röhrenempfänger steht der Name Tesla für Rundfunkgeräte aus der Tschechoslowakei.

Gestern Abend habe ich im TV einen Beitrag gesehen, in dem gezeigt wurde, dass die Fa. Tesla noch mehr Autos baut als allgemein bekannt ist. Bis dato wusste ich nämlich nicht, dass die batteriebetriebene B-Klasse aus Stuttgart mit dem kompletten Antriebsstrang von Tesla ausgerüstet ist.

Was für ein Armutszeugnis.

Gruß Otto

 

Was soll daran ein Armutszeugnis sein?

Ich schätze mal dass über 90% der Teile eines modernen Autos zugekauft sind.

Wie sonst sollte man es nennen, wenn ein Konzern wie Mercedes - Benz nicht mit eigenen techn. Mitteln in der Lage ist, ein richtig gutes E - Mobil zu bauen? Dass der komplette Antriebsstrang bei Tesla eingekauft wird hat aber auch möglicherweise mit den äußerst dürftigen Stückzahlen zu tun, was schlicht damit zu tun hat, dass man in Deutschland tatsächlich den Zug der Zeit verpasst hat.

Gruß Otto

vor 42 Minuten, ottomitc6 sagte:

Wie sonst sollte man es nennen, wenn ein Konzern wie Mercedes - Benz nicht mit eigenen techn. Mitteln in der Lage ist, ein richtig gutes E - Mobil zu bauen? Dass der komplette Antriebsstrang bei Tesla eingekauft wird hat aber auch möglicherweise mit den äußerst dürftigen Stückzahlen zu tun, was schlicht damit zu tun hat, dass man in Deutschland tatsächlich den Zug der Zeit verpasst hat.

Gruß Otto

Man nennt es wirtschaftlich vernünftig und sie haben auch Benzinmotoren schon zugekauft.

Bearbeitet (7. Dezember 201510 J. von jozzo_)

Tesla sucht auf einen Schlag 1600 neue Mitarbeiter

Zitat

Bei gerade mal 14.000 Mitarbeitern, die derzeit weltweit für Tesla werken, ist die Ausschreibungs-Zahl beachtlich - und illustriert das Tempo, das Tesla-Chef Elon Musk seinem Unternehmen verordnet.

(...)

Daimler hat derzeit knapp 1600 Vakanzen auf seiner Website gelistet - die Stuttgarter haben allerdings 20 Mal so viele Mitarbeiter wie Tesla. Im Jahr 2014 standen rund 280.000 Menschen bei Daimler in Lohn und Brot.

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/turbo-expansion-tesla-sucht-1600-neue-mitarbeiter-a-1066952.html

Tesla Motors testet Autopilot-Software v7.1 mit ausgewählten Model S-Fahrern

Zitat

 

Die Version 7.1 bietet eine neue Benutzeroberfläche, das automatische senkrechte Einparken, einen neuen „Driver Mode“ und die bereits erwähnten zusätzlichen Restriktionen für den Autopiloten. In der neuen Benutzeroberfläche wird auf der Instrumententafel nicht nur das eigene Model S angezeigt, sondern auch alle vom Autopiloten entdeckte Fahrzeuge auf jeder Fahrspur.

Zusätzlich dazu werden Motorräder und LKWs als eben solche angezeigt und nicht mit dem Bild eines PKW.

 

http://teslamag.de/news/tesla-motors-autopilot-software-model-5903

Wegen einer Diskussion zum Thema Ladeinfrastruktur in einem anderen Forum habe ich mir mal meine Ladestatistik angeschaut und auch gleich veranschaulicht.

 

Stand Heute 567 Ladevorgänge, 56.336 km, 10.439 kWh:

Je nach Betrachtungsweise macht das Laden in der Firma zwischen 80 und 70 Prozent aus, während das Destinations-Laden an öffentlichen Ladessäulen kaum relevant und nur in den Niederlanden zuverlässig und komfortabel war. Deutsche Ladesäulen fehlten entweder, oder sofern vorhanden, waren sie besetzt oder funktionierten nicht. Letzteres gilt natürlich nicht generell für alle Säulen hiezulande. Ich hatte in den knapp 2 Jahren nur 3 Säulen in Deutschland angefahren.

Die Statistik:

 

In Zahlen:

447 mal Laden am Arbeitsplatz (79%) , 39.520 km (70%),  7.100 kWh (68%), Kosten: 0,27 €/kWh

49 mal Laden am Supercharger (8,6%), 8.163 km (14,5%),  1.693 kWh (16,3%), Kosten: 0,00 €/kWh
 
37 mal Laden zu Hause (6,5%), 5.017 km (8,9%),  976 kWh (9,3%), Kosten: 0,27 €/kWh
 
15 mal Laden an öffentlichen Ladesäulen (2,7%), 1.335 km (2,4%),  250 kWh (2,4%), Kosten: 0,16 €/kWh

13 mal Laden an Hotels und Ferienwohnungen (2,3%), 1.836 km (3,3%),  315 kWh (3,0%), Kosten: 0,00 €/kWh

6 mal Laden Service Center (Inspektionen, Reparaturen) (1,0%), 517 km (0,9%),  105 kWh (1,0%), Kosten: 0,00 €/kWh

Grüße
hs

Bearbeitet (9. Dezember 201510 J. von e-motion)

Dänemark: Absatz des Model S stark angestiegen, Steuervorteile enden dieses Jahr

 

Zitat

Nun sind jedoch die Zahlen für November veröffentlicht worden, welche eine andere Sprache sprechen. Im November wurden demnach 465 Model S registriert, wodurch man auf insgesamt 1.416 Model S für das Jahr 2015 bis einschließlich November kommt. Zum Vergleich: Im letzten Jahr wurden in der gleichen Periode gerade einmal 345 Tesla Model S in Dänemark abgesetzt.

http://teslamag.de/news/daenemark-absatz-model-s-steuervorteile-5930

Wie Sie sehen, hören Sie nix
 

Zitat

 

Trotz aller Zweifel häufen sich die Ankündigungen von Elektroautos etablierter Konzerne. So stellte allein in den vergangenen Tagen Citroen eine strombetriebene Neuauflage des Freizeitmobils Mehari in Aussicht und VW kündigte die Präsentation eines Elektrofahrzeugs auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas Anfang Januar an.

Zugleich sind Elektro-Autos technisch weniger komplex als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, was die Eintrittshürde tiefer setzt. Jede Menge neuer Player drängt in das Geschäft. Besondere Aufmerksamkeit bekommen die Gerüchte über die Entwicklung eines Elektroautos bei Apple. Und dann gibt es noch die wohl mit chinesischem Geld finanzierte Firma Faraday Future, die gerade den Bau einer Fabrik im Norden von Las Vegas für eine Milliarde Dollar ankündigte.

Tesla-Kommunikationschef Ricardo Reyes gibt sich angesichts der zunehmenden Konkurrenz gelassen. „Wir haben einen gemeinsamen Gegner - den Verbrennungsmotor.“ Und da gebe es noch viele Marktanteile zu holen.

 

http://www.nwzonline.de/auto-motor/wie-sie-sehen-hoeren-sie-nix_a_6,0,1234605731.html