2. Oktober 20178 J. Kofferraum und leergeräumtes Armaturenbrett stellen für gelernte C6-Fahrer eine angenehme Kontinuität dar Vor allem das HUD wird aber definitiv abgehen
2. Oktober 20178 J. vor 26 Minuten, grojoh sagte: Kofferraum und leergeräumtes Armaturenbrett stellen für gelernte C6-Fahrer eine angenehme Kontinuität dar Vor allem das HUD wird aber definitiv abgehen War das nicht alles egal? 400.000 haben ja blind bestellt. Und genau das Produkt kriegen sie ja jetzt auch.
2. Oktober 20178 J. Trabbi und Wartburg. wurden auch "blind" bestellt. Konnte ja niemand ahnen, dass diese ab 64 kaum geändert werden. Ronald
2. Oktober 20178 J. Gibt es eigentlich Infos, wie die Anlaufphase läuft ? Hätte meinen gerne vor 2020.
2. Oktober 20178 J. vor 22 Minuten, Hartmut51 sagte: Gibt es eigentlich Infos, wie die Anlaufphase läuft ? Hätte meinen gerne vor 2020. Angeblich hats anfänglich Anlaufprobleme gegeben, mittlerweile geht die Produktionskurve aber steil nach oben... dass man bis Jahresende auf 5000 Fahrzeuge pro Woche kommt, wie projektiert, halte ich aber eher für ausgeschlossen. Insgesamt wurden bereits 1500 Model 3 produziert, davon 1000 im September. Ein Problem könnte auch noch die Akkuverfügbarkeit werden, hier stößt man offenbar bald an gewisse weltweite Produktionskapazitätsgrenzen. https://electrek.co/2017/09/29/tesla-model-3-production-ramp-up-manufacturing-problems/
2. Oktober 20178 J. vor einer Stunde, grojoh sagte: Ein Problem könnte auch noch die Akkuverfügbarkeit werden, hier stößt man offenbar bald an gewisse weltweite Produktionskapazitätsgrenzen. Deshalb gibt es die "Gigafactory"!? Ronald
2. Oktober 20178 J. vor 12 Minuten, Carsten sagte: Ist die denn schon fertig ? Carsten https://www.tesla.com/de_DE/blog/battery-cell-production-begins-gigafactory?redirect=no https://de.m.wikipedia.org/wiki/Gigafactory_1 Ronald
2. Oktober 20178 J. Aber ich muss zugeben, der neue Nissan Leaf reitzt mich schon..............zum 70. Geburtstag das Modell 3 oder kurzfristig den Leaf ?? Wenn ich meine Restlaufzeit kennen täte wäre das schon hilfreich............. Bearbeitet (2. Oktober 20178 J. von Hartmut51)
2. Oktober 20178 J. vor 14 Minuten, Hartmut51 sagte: Aber ich muss zugeben, der neue Nissan Leaf reitzt mich schon..............zum 70. Geburtstag das Modell 3 oder kurzfristig den Leaf ?? Wenn ich meine Restlaufzeit kennen täte wäre das schon hilfreich............. Positiv denken Hartmut...den fährst du noch platt!
3. Oktober 20178 J. vor 10 Stunden, grojoh sagte: Angeblich hats anfänglich Anlaufprobleme gegeben, mittlerweile geht die Produktionskurve aber steil nach oben... dass man bis Jahresende auf 5000 Fahrzeuge pro Woche kommt, wie projektiert, halte ich aber eher für ausgeschlossen. Insgesamt wurden bereits 1500 Model 3 produziert, davon 1000 im September. Ein Problem könnte auch noch die Akkuverfügbarkeit werden, hier stößt man offenbar bald an gewisse weltweite Produktionskapazitätsgrenzen. https://electrek.co/2017/09/29/tesla-model-3-production-ramp-up-manufacturing-problems/ 260 Model 3 wurden produziert ..... http://www.orf.at/#/stories/2409390/ Bearbeitet (3. Oktober 20178 J. von jozzo_)
3. Oktober 20178 J. 260 Model 3 wurden produziert .....http://www.orf.at/#/stories/2409390/ Es ist ja nicht so, dass ich etwas von Analysten halten würde, dieser modernen Seuche der Gesellschaft. Wenn ich aber deiner nervigen ständigen Negativauslese der Meldungen über Tesla etwas entgegensetzen kann, dann berufe ich mich sogar mal auf diese A... löcher: "Insgesamt stellte Tesla im abgelaufenen Quartal 25.336 Fahrzeuge her und lieferte 26.150 aus. Beim Absatz entspricht das einem Anstieg von 4,5 Prozent verglichen mit dem Vorjahreszeitraum. Damit wurden die Erwartungen der Analysten übertroffen." Aus dem von dir zitierten Artikel.
3. Oktober 20178 J. vor einer Stunde, Juergen_ sagte: Es ist ja nicht so, dass ich etwas von Analysten halten würde, dieser modernen Seuche der Gesellschaft. Wenn ich aber deiner nervigen ständigen Negativauslese der Meldungen über Tesla etwas entgegensetzen kann, dann berufe ich mich sogar mal auf diese A... löcher: Wenn Grojoh in seiner Euphorie falsche Zahlen zum Modell 3 liefert und ich lese heute in den Nachrichten etwas anderes gestatte ich mir das richtigzustellen. Auch wenn dort stehen würde: Sie haben bereits 10.000 Modell 3 produziert
3. Oktober 20178 J. Ach komm jozzo_, ich kenne doch inzwischen deine Tesla-Phobie. Du hast noch nie um etwas richtigzustellen eine positive Meldung über Tesla gepostet. Du pickst immer nur das Negative heraus.
3. Oktober 20178 J. vor 14 Minuten, jozzo_ sagte: Wenn Grojoh in seiner Euphorie falsche Zahlen zum Modell 3 liefert und ich lese heute in den Nachrichten etwas anderes gestatte ich mir das richtigzustellen. Auch wenn dort stehen würde: Sie haben bereits 10.000 Modell 3 produziert Danke für die Korrektur. Euphorie hin, Euphorie her, ich kann nur die Zahlen berichten, von denen ich selbst lese. Die Quartalszahlen waren da noch nicht bekannt, es gab Schätzungen anhand von Produktionsnummern. grojoh
3. Oktober 20178 J. Ich verlinke mal einen Artikel wo mehr Zahlen enthalten sind,im letzten Absatz: https://derstandard.at/2000065213641/GM-mit-E-Auto-Plaenen-auf-der-Ueberholspur
3. Oktober 20178 J. C6-Treffen Regensburg: Rückfahrt zum Hotel mit einem Tesla TAXI (!). Der Besitzer fuhr selbst. 364.000km, die ersten Akkus, die ersten Bremsen (wg. Rekuperation), der Innenraum in sehr gutem Zustand. Kein Knarren oder Knatschen. Der Fahrer wollte noch ein Tesla Taxi bestellen. Die hat Tesla aber derzeit nicht im Programm. Die Fahrgäste haben den Fahrer natürlich interessiert ausgequetscht und ich erinnere mich an Wolfgangs leicht leuchtenden Augen. (Wolfgang, korrigiere mich, falls mich meine Erinnerung täuscht ) und auch die andere beiden Fahrgäste waren sehr positiv überrascht, insbesondere auch von der guten Anmutung. Vielleicht können das die Teilnehmer dieser "Probefahrt" noch ergänzen. Ich selbst war leider nicht dabei und habe mir hinterher das Erlebnis erzählen lassen müssen. "Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du." Mahatma Gandhi wollte ich im Zusammenhang mit Elektroautos eigentlich nicht erwähnen, aber genau diese Entwicklung sehe ich beim Umgang mit Tesla. Immerhin wird Tesla jetzt schon bekämpft. Man könnte das fast als Fortschritt erkennen Ich wette, unseren erfolgs-chloroformierten Konzernen wird noch die eine und andere Finte einfallen, damit es nicht zum letzten Schritt kommt.
3. Oktober 20178 J. vor 12 Stunden, Hartmut51 sagte: Wenn ich meine Restlaufzeit kennen täte wäre das schon hilfreich............. Sei froh, dass man das nicht weiß... ;-)
3. Oktober 20178 J. vor 4 Stunden, sasala sagte: Ich verlinke mal einen Artikel wo mehr Zahlen enthalten sind,im letzten Absatz: https://derstandard.at/2000065213641/GM-mit-E-Auto-Plaenen-auf-der-Ueberholspur GM redet von Aufholjagd ab 2020 ... naja... die sollen lieber mal schauen, dass sie die Produktionszahlen ihres aktuellen E-Autos steigern. Seit Marktstart Ende 2016 wurden bislang lediglich rund 13.000 Chevy Bolt EV / Opel Ampera-e produziert. Knapp 800 davon haben es nach Europa (Korrektur: nach Norwegen) geschafft. Am zentraleuropäischen Markt sind sie bislang nicht angekommen, obwohl die Nachfrage da wäre. So wird das vorerst mal nix mit Überholspur.
3. Oktober 20178 J. Als ich vorgestern auf der A8 mit dem 207CC unterwegs war rollte so ein Tesla S da auch mit etwa 100 km/h Richtung München und wollte da bei Dasing am Berg auf der Grundspur gar nicht richtig das Fahrpedal drücken. Da wären wir wohl lieber über Jettingen-Scheppach gefahren und hätten da ein wenig nachgeladen... Irgendwie würde mir ein Konzept mit einem Reichweitenverlängerer bei so einem Reisewagen besser gefallen. Gernot
3. Oktober 20178 J. Ich denk, der kann so schnell laden? Warum dann einen Reichweitenverlängerer? Ich bin ja Elektroskeptiker, allerdings ausschliesslich bezogen auf die Reichweite... Bei einem Tesla mit 400km pro Akkuladung wäre selbst ich zufrieden. Es lässt sich einigermassen an ein oder zwei Händen abzählen, wie oft im Jahr ich höhere Tagesfahrleistungen brauche, während z.B. 300km oder etwas über 200 noch öfter vorkommen. Gegen Tesla sprechen für mich eher der Preis und sein Datenhunger. Sonst nichts, ausser vielleicht, dass ich so ein grosses Auto nicht ernstlich brauche. Mein C1 ist mir gross genug... fährt sich halt zu laut und das Getriebe ist unbrauchbar. Sorgen, die man mit einem Elektromobil sicherlich nicht hat. Von der Reichweite her wär so ein Tesla eines der ganz, ganz wenigen E-Mobile, die ich mir anschaffen würde, auch wenn ich keinen Zweitwagen habe (noch nie hatte und vermutlich nie haben werde).
3. Oktober 20178 J. vor 20 Stunden, Hartmut51 sagte: Aber ich muss zugeben, der neue Nissan Leaf reitzt mich schon..............zum 70. Geburtstag das Modell 3 oder kurzfristig den Leaf ?? Wenn ich meine Restlaufzeit kennen täte wäre das schon hilfreich............. Und der Ioniq Elektro? Finde ich vom Design schöner. Etwas weniger Reichweite als der Leaf. Bei einer bestimmten Farbe wohl im Februar lieferbar. Ich bin auch unentschlossen. Oder ein gebrauchtes Model S? Die sind aber immer noch recht teuer. Und eigentlich zu groß. Grüße Thorsten
4. Oktober 20178 J. vor 12 Stunden, Thorsten Graf sagte: Und der Ioniq Elektro? Finde ich vom Design schöner. Ältere Herren sitzen gerne höher Nein im Ernst, der Ioniq hat ein sehr stimmiges Gesamtkonzept - vor allem eine unschlagbar umfassende Serienausstattung und eine ausgezeichnete Effizienz (was mir eigentlich noch wichtiger ist). Und eine große Heckklappe Und er hat gegenüber allen anderen einen Vorteil: Er kann bereits bis zu 70kW an CCS laden und ist damit zukunftsfitter, als die anderen, die maximal 50kW können. Beim neuen Leaf hat sich leider ladetechnisch nichts getan, das ist etwas enttäuschend für mich. Das Manko am Ioniq ist für mich, dass er einen um eine Spur zu kleinen Akku hat - mit 40kWh und damit verlässlich 250-300km Reichweite wäre er für mich optimal.
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