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Hervorgehobene Antworten

Vielleicht damit man die alten Autos auffahren kann? Oder willst du diese „E-Mobile“ 1:1 sofort ersetzen? 

Nein, es ist natürlich ein langfristiger Umstellungsprozeß. Anders sind solche weitreichende Dinge gar nicht zu stemmen. Sowohl das attraktive Fahrzeugangebot als die Schnellladeinfrastruktur stehen noch am Anfang. 

vor 13 Stunden, Ronald sagte:

Aber den Rest, das unverwenbare Schweröl/ Rückstandsöl darf als Schiffstreibstoff verwendet werden

Na Gott sei Dank, stell dir vor der Sondermüll müsste noch bei uns entsorgt werden. Für die die noch grübel oder gar schon wieder losplärren wollen;

https://www.welt.de/dieweltbewegen/sonderveroeffentlichungen/article118988228/Das-schmutzigste-Gewerbe-der-Welt-bleibt-auf-Kurs.html

Da wird noch viel zu wenig unternommen und der Hebel wäre enorm....

Bearbeitet ( von Cerberus)

Am 14.1.2018 at 00:34 , Hartmut51 sagte:

ÖL ist Rohstoff für die Chemische Industrie und wird dort noch hunderte von Jahren benötigt, verbrennen ist und bleibt Irrsinn !

18.000.000 t Kunststoff werden jährlich in D hergestellt, 5.000.000 t landen später auf dem "Müll", davon werden 3.000.000 t  verbrannt.

http://www.3sat.de/mediathek/?mode=play&obj=71079

Ronald

Bearbeitet ( von Ronald)

vor 7 Stunden, Ronald sagte:

18.000.000 t Kunststoff werden jährlich in D hergestellt, 5.000.000 t landen später auf dem "Müll", davon werden 3.000.000 t  verbrannt.

http://www.3sat.de/mediathek/?mode=play&obj=71079

Ronald

Dabei geht es nicht nur um Kunststoffe sondern, um all das,  was so in der gesamten organischen Chemie stattfindet, Synthese Produkte eben.

Zitat

Bisher schickte Tesla Musk gemäß kalifornischen Beschäftigungsregeln Schecks, die sich im Jahr auf ungefähr 37.000 Dollar addierten. Er habe sie nie eingelöst, sagte der Milliardär nun der Zeitung. Seinen Lebensunterhalt finanziere er mit Krediten auf einen Teil seiner Tesla-Beteiligung.

:confused: Warum ich da nicht darauf gekommen bin.
Zitat

Das Ziel, auf 5000 Autos pro Woche zu kommen, wurde um ein halbes Jahr auf Ende Juni verschoben.

Ronald

Bei Hubert & Staller (ARD) fuhr Theresa Weißbach heute einen dunkelblauen Tesla.

Ronald

Schöne Videos (das zweite aufgrund der hyperaktiven deutschen Burschen etwas nervig, aber ebenfalls sehr schöne Aufnahmen):

 

Bearbeitet ( von grojoh)

Hat man Angst, dass der Tesla in der "dünnen Höhenluft" platzt?

Ronald

vor 12 Minuten, Ronald sagte:

Hat man Angst, dass der Tesla in der "dünnen Höhenluft" platzt?

Ronald

Ich denke, dass hängt mit den Transportvorschriften für Produkte mit Lithium-Akkus zusammen. So muss niemand lange nach der Entriegelung der "Motorhaube" suchen. 

Fehlt nur noch die Klinge für die Spanngurte.

Ronald

vor 10 Stunden, sasala sagte:

 

Er ist eh groß im Geschäft. Die Jünger kaufen wie immer :-)

https://futurezone.at/produkte/elon-musk-schafft-millionenumsatz-mit-flammenwerfern/308.787.940

Bearbeitet ( von jozzo_)

Für was du dich alles interessierst :P

So, wieder paar Zentner Weltraumschrott mehr:

large.Unbenannt.JPG.a5929fcbfd3292a9cbfd859b0832d63a.JPGlarge.Unbenannt2.JPG.6da2dd5a780acb63ec8629b30759df23.JPGlarge.tesla.JPG.b0fa39dc6530ad91af37342eb5e16222.JPG

 

Ronald

Bearbeitet ( von Ronald)

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http://www.tagesschau.de/wirtschaft/tesla-quartalszahlen-101.html

Zitat

"Wer einen Roadster ins All schießen kann, der kann auch die Probleme um die Produktion des 'Model 3' lösen. Es ist nur eine Frage der Zeit", so Musk bei der Bekanntgabe der Quartalsergebnisse.

Vor allem sei jetzt der Engpass bei der Produktion der Lithium-Ionen-Batteriemodule gelöst, betonte Musk. Als man im Sommer vergangenen Jahres mit der Produktion des "Model 3" begonnen habe, seien zwei von vier Batterieproduktionszonen total ausgefallen. In Deutschland habe man nun den gesamten Produktionsprozess überarbeiten lassen. Im nächsten Monat sollen diese neuen Produktionszonen in der Gigafactory in Nevada, in der Tesla seine Batterien produzieren lässt, fertig installiert sein.

Eines ist klar: Tesla muss jetzt liefern, es hat Millionen in die Entwicklung des ab 35.000 Dollar erhältlichen "Model 3" gesteckt. Mit dem Fahrzeug will es den Einstieg in den Massenmarkt schaffen. Und auch hier lehnte sich Musk weit aus dem Fenster: Sein Unternehmen werde nicht die cooleren Autos bauen oder die beste Elektronik haben. Tesla werde sich vom Markt dadurch unterscheiden, dass es die effizienteste Autoproduktion realisiere.

 

vor einer Stunde, grojoh sagte:

Es darf gelacht werden....Business Limousinen....ein Auto mit 1,4 Liter Motor ist in der Liste der Top Ten.

Der Passat dafür gar nicht, kauft ja fast keiner :-)

 

Bearbeitet ( von jozzo_)

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