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Hervorgehobene Antworten

Zum Glück nicht.

Garantie oder Kulanz sind doch immer kostenlos. Ich würde es allerdings komisch finden, wenn Siebelhoff bei mir vorbeikäme und am Auto herumschrauben würde. Ich gehe fest davon aus, daß die keine Schlüssel zu meinem Auto am Brett hängen haben.

Gernot

Warum schreibt ein intelligenter Mann so einen Stuss, dauerhaft? 🙈

Also, als bei meinem C5 die Batterie bereits nach 5 Jahren getauscht werden musste, war ich erst mal enttäuscht und keinesfalls bereit beim Händler dafür 200 € zu zahlen, egal ob dieser es vor der Haustür oder in der Werkstatt macht. Mich würde interessieren, warum  "Weltkonzerne" wie Tesla/ Hyundai/ Kia es nicht schaffen, dass Lademanagement der "unterforderten" 12V-Batterien auf lange Lebensdauer einzustellen. Die vorzeitigen Batteriewechsel sind ja kein Einzelfall.

Bearbeitet ( von Ronald)

Ist auch Nutzerabhängig, mein Berlingo hat nach 13,5 Jahren und > 180 TKM immer noch die originale AGM Batterie unter der Haube. Ich musste erst einmal die Scheibenwischer (Bosch Flachbalken) austauschen. 

Tesla nach Regenguss Schrott.

Zitat

 

Ein Paar aus dem schottischen Edinburgh erlebte eine Überraschung, als es den Kostenvoranschlag für die Reparatur seines Teslas erhielt. Nach einem Regenschaden sollen sie die fast 20.000 Euro Reparaturkosten aus eigener Tasche zahlen.

Ihr Auto wurde abgeschleppt und einige Tage später folgte der erste Schock: Tesla teilte dem Paar mit, dass Wasser in die Batterie des E-Autos eingedrungen war. Der zweite Schock ließ nicht lange auf sich warten.

Tesla schiebt das Problem auf das Wetter in Schottland

Zu ihrer Überraschung erklärte Tesla den Besitzern, dass diese Art von Schaden nicht von der Acht-Jahres-Garantie abgedeckt sei. Die Kosten müssten die Besitzer also selbst übernehmen. Als wären diese beiden Nachrichten nicht bereits genug, folgte dann auch noch der dritte Schock: Die vorgeschlagene Reparatur soll 17.500 Englische Pfund (rund 20.000 Euro) kosten.

 

https://de.yahoo.com/nachrichten/tesla-regenguss-schrott-fahrer-trifft-080000771.html

https://www.edinburghlive.co.uk/news/edinburgh-news/edinburgh-couple-fume-handed-17k-27906242?_ga=2.246347724.933278429.1697443215-401898413.1697443216

Wie tief stand der denn im Wasser 🤔

0,0cm, also gar nicht, wurde in vielen Berichten dazu erwähnt. Story schon fast 2 Jahre alt, wird immer wieder aufgewärmt.
Obwohl die Kisten das eigentlich vertragen, s. hier u. hier.
Was draus geworden ist? Hab nix mehr dazu gelesen. Ev. doch "heimlich" seitens Tesla repariert?😎

Ich würde die Wahrscheinlichkeit eines schlecht abgedichteten Batteriepakets so groß sehen, wie eine schlecht eingeklebte Frontscheibe oder ein schlecht eingeklebtes Glasdach. Da hat Tesla ja schon viel geleistet. Ist halt immer so eine Geschichte. Faßwechsel, Schichtstart nach Stillstand usw. Warum Tesla hier nichts zahlen will ist unklar. Fehler im Prozeß sind erkennbar. Fehler durch den Kunden (Bodenberührungen usw.) allerdings auch. Da fehlen im Bericht Informationen.

Letzlich soll nur Elektroautopanik gemacht werden. Einmal Regen und es wird richtig teuer. Merkt euch das.

Gernot

Tesla Model Y (2025) review: an exercise in irritation

https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/tesla/model-y-suv/

 

The ride’s appalling, too. We complained at length about the old Model Y’s ride and, for this facelifted car, Tesla’s made it worse. It now has softer springs, but the damping doesn’t feel like it’s been adjusted to suit. That means it’s floaty until you hit a bump, at which point it immediately becomes uncomfortable as the granite dampers can’t compress quickly enough to absorb the impact. It’s irritatingly unsettled around town.

Du solltest den grumpy old man und seinen Fanclub nicht überfordern. Der Zusammenhang zwischen Federrate, Dämpferkonstante und Dämpfungsgrad wurde hier schon bei den Komfortkugeln für XM & Co. nie verstanden.

Gernot

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/tesla-verkaeufe-musk-e-autos-vw-byd-100.html

Zitat

Tesla stürzt in Europa ab - Konkurrenz eilt davon

Der US-Autobauer Tesla verliert rasant Marktanteile in Europa: Im April sind die Verkäufe um über 50 Prozent eingebrochen. Während VW und der chinesische Hersteller BYD zulegen, sucht Musk nach Wegen, um Kunden zurückzugewinnen.

 

Volle Wucht ist wohl etwas übertrieben. Aber die beiden Gäste an dem Tisch beim Einschlag haben dadurch glücklicherweise überlebt.

https://www.hessenschau.de/panorama/tesla-kracht-in-cafe-in-friedberg---der-moment-des-unfalls,video-211336.html

Ich schätze, daß Cafés und Eisdielen usw. im ersten Stock zunehmend Zulauf haben werden.

Gernot

Zitat

Der Besitzer des Cafés sagte dem hr, der Autofahrer sei zunächst rund zehn Minuten am Unfallort geblieben – dann sei er verschwunden. Kurz darauf sei seine Ehefrau erschienen. Sie habe erklärt, ihr Mann müsse geschäftlich nach Großbritannien und sei möglicherweise bereits auf dem Weg zum Flughafen. Die Polizei traf erst später ein.

https://www.hessenschau.de/panorama/tesla-kracht-in-cafe-in-friedberg---fahrer-flieht-zu-fuss-v2,unfall-friedberg-cafe-tesla-100.html

Kann man sich nicht ausdenken. 

Ein Auto kommt von der Straße ab, Fahrer ggf. alkoholisiert! Keine Verletzten… Wo ist die Nachricht??😳

Kommt halt drauf an wo die Feindbilder so angesiedelt sind. Tesla : per se böse. VW : dito. Wär's ein ID4 gewesen hätte man es sogar in zwei Fäden posten können.

Wär's ein X5, GLE AMG, oder Cayenne gewesen, hätte man es im entsprechenden SUV Faden gepostet.

Wär's ein Kangoo, Berlingo oder Corsa gewesen, hätten wir es nie erfahren.

Klingt so als bräuchten wir noch einen Thread "Besoffene Renault Fahrer bedrohen die Welt". 

Ich hätte da nicht im Café sitzen wollen, wo der Tesla eingeschlagen ist. Und Unfallflucht ist immer noch eine Straftat. Ob nun besoffen oder nicht.

Natürlich kann jeder einmal eine Straftat begehen. Hier war es ein Tesla Fahrer.

Gernot

Ich dachte, Teslas wären in der Lage Fehlverhalten der Führer zu korrigieren und Unfälle verhindern. Kann man das alles abschalten?

Es gab noch nie eine Möglichkeit, ein Fehlverhalten des Führers zu korrigieren.

Gernot

Doch, den Alliierten ist es gelungen! 

Im Juni will Tesla Robo-Taxis mit Kameratechnik in Austin / Texas einsetzen, aber selbst die nur noch auf Kameras basierende Einparkhilfe funktioniert nicht mehr richtig.

https://www.rnd.de/wirtschaft/tesla-elon-musk-kuendigt-erstes-robotaxi-fuer-ende-juni-an-FOUQARGDSNPOXMAY7AYT45DBHU.html

https://ecomento.de/2025/06/16/gutachter-assistenzsystem-tesla-vision-versagt-oft-beim-einparken/

Vielleicht haben die Taxis bessere Kameras.

Vielleicht hat Tesla das auch vorher getestet.

Vielleicht müssen auch erst Menschen sterben.

Gernot

vor 1 Stunde schrieb Ronald:

Im Juni will Tesla Robo-Taxis mit Kameratechnik in Austin / Texas einsetzen, aber selbst die nur noch auf Kameras basierende Einparkhilfe funktioniert nicht mehr richtig.

https://www.rnd.de/wirtschaft/tesla-elon-musk-kuendigt-erstes-robotaxi-fuer-ende-juni-an-FOUQARGDSNPOXMAY7AYT45DBHU.html

https://ecomento.de/2025/06/16/gutachter-assistenzsystem-tesla-vision-versagt-oft-beim-einparken/

Die Software der Robotaxis hat so gut wie nichts mit der Software deutscher FSD-Teslas zu tun. Das hätte der Autor relativ schnell selbst recherchieren können, aber dann gäb's halt keine so tollen Headlines. 

  • 2 Wochen später...
Am 8.6.2025 um 20:07 schrieb Auto nom:

Ich dachte, Teslas wären in der Lage Fehlverhalten der Führer zu korrigieren und Unfälle verhindern. Kann man das alles abschalten?

Im normalen „manuellen“ Fahrmodus bremst der Tesla, wenn er sich einem Hindernis zu schnell nähert oder dieses in seine Voraussichtliche Fahrtroute bewegt. Das ist nicht abschaltbar. Tritt der Fahrer aber beherzt auf das Fahrpedal, überstimmt er den Tesla und kann somit das Auto trotzdem gegen die Wand oder in ein Cafe fahren. Überfahren von Linien wird ebenfalls durch Lenkeingriff korrigiert, kann aber jeweils vor Fahrtbeginn deaktiviert werden. Um es kurz zu machen: Es gehört schon eine Portion Mutwillen dazu, mit einem Tesla so etwas zu verursachen.

Verlierer (24.06.2025)

Laut Tesla-Chef Elon Musk (53) ist autonomes Fahren die Zukunft von Tesla. Entsprechend groß hatte er den Start des ersten Robotaxi-Dienstes in Austin (Texas) angekündigt. Doch zur Premiere waren nur 20 Fahrzeuge auf den Straßen, die auch noch einen Tesla-Mitarbeiter als Beifahrer haben.

https://www.bild.de/politik/2019/politik/bild-gewinner-verlierer-59467860.bild.html

 

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