20. Januar 201115 J. Hallo, Gibt es einen Trick, oder anders gefragt: was muss man machen um die Bremstrommel hinten abnehmen zu können? Habe die kleinen Schrauben aus der Trommel gedreht und natürlich auch die Mutter der Radnabe, aber die Bremstrommel geht einfach nicht ab. Danke für eure Tips Surfherby
20. Januar 201115 J. Ersteller Hallo, ja klar - aber muß man noch was anderes machen - oder mit leichten Schlägen versuchen die Trommel herunter zu bekommen?
21. Januar 201115 J. Bj 2008 und dann Bremsen bei Trommelbremse wechseln? Mein 2004er C3 hatte nach 5 Jahren 204000 km auf der Uhr und die hinteren Trommelbremsen waren immer noch ok.
21. Januar 201115 J. Hallo, Bremstrommel und Radlager bilden beim C3 eine Einheit und können nur mit einem Abzieher ausgebaut werden. Vorher durch ein Radbolzenloch mit einem Schraubendreher die autom. Bremsbelagsnachstellung im unteren Bereich entspannen, sonst geht die Trommel nicht runter, weil sie innerlich durch Abnutzung einen Grad bildet. Einen Abzieher hierfür habe ich mir aus einem Stück Flacheisen gebaut. Gruß Joachim
21. Januar 201115 J. Ersteller Hallo, ich wollte die Beläge hinten kontrollieren, weil die vorne von den Scheibenbremsen total runter waren. Skyhook ich danke dir. Kannst du das vielleicht noch etwas näher erklären? Gruß Herbert
21. Januar 201115 J. Hier mein "Zweiarmabzieher" gebaut aus einem Flacheisen 13x5x0,5 cm. Wird mit 2 Radschrauben auf die Bremstrommel geschraubt, die M8-Mutter gegen die Radnabe einschrauben und die Bremstrommel samt Radlager wird abgezogen. Benötigt werden Flex, 8er Bohrer und 3 Schweißpunkte für die M8 Mutter. Bei 100tkm hatte ich damals die Bremse kontrolliert, sah gut aus, jetzt sind 146tkm auf der Uhr ohne Probleme. Hinten liegen sowieso nur ca 30% der Bremskraft an.
21. Januar 201115 J. Ersteller Hallo skyhook, danke dir für deinen Beitrag. Kannst du mir und den anderen vielleicht noch erklären wie man "Bremsbelagsnachstellung im unteren Bereich entspannen" hinkriegt? Wäre echt toll. Nochmals danke für deine Mühe- auch mit dem Bild - echt Klasse! Gruß Herbert
21. Januar 201115 J. Mit einem dünnen Schraubendreher durch ein Gewindeloch für die Radschrauben im unteren Bereich ein Hebelchen ertasten, dann stellen sich die Bremsbacken zurück. Unser c3 1.4 Benziner ist Bj 2003, von kleineren Schräubchen an der Trommel weiß ich jetzt nix, nur die 35er Zentralmutter muss gelöst werden. Glaube aber kaum das die Bremse nochmals geändert wurde. Falls Beläge gewechselt werden, vorher unbedingt ein Bild machen und auf den ABS-Fühler aufpassen, der sieht so fragil aus. Gruß Joachim
22. Januar 201115 J. Also wenn mich nicht alles täuscht hat der C3 die Bremse vom ZX und da gab es 2 verschiedene Systeme. Eins mit der Zackenscheibe und eins mit dem Nachstellrädchen (durch Fußbremse treten entlasten und zurückdrehen) oben zwischen den Backen. Gruß Torsten
23. Januar 201115 J. Wenn du die Beläge kontrollieren willst, da gibt es ein Guckloch das mit einem Gummistopfen zu gemacht ist,umd die Beläge zu kontrollieren. Aber mal ganz erhlich, bei einem 3 Jahre Jungen Wagen würde ich mir über die Beläge an der Hinterachse mit Trommeln keine Sorgen machen.
23. Januar 201115 J. ....bei einem 3 Jahre Jungen Wagen würde ich mir über die Beläge an der Hinterachse mit Trommeln keine Sorgen machen. Das dachte ich auch immer, bis ein 3 Jahre alter Renault Clio mit abgefallenen Belägen vor mir stand. Unfassbar ! Gruß Torsten
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