1:87 Modelle CX 25 GTi

[p*V^x=Cte]

Hallo,

von einem roten 1986er CX 25 GTI Turbo (Serie 2) sowie einen silbernen CX 25 GTI des Modelljahres 1983 (Serie 1) gibt es sehr schöne Modelle:

http://www.mo87.de/index.php?site=1&val=ber-mot&cont=540

Vorbildgerecht bis ins Detail - sogar die völlig fertigen Schwingarmlager sind erkennbar *duckundwech*

Martin

[Hozzy]

Die Detailtreue ist ja wohl ein Witz

Aber nett, daß es 1:87 nun auch gibt, da freuen sich die Modelleisenbahner

[A.B.K.]

Die Detailtreue ist ja wohl ein Witz

Was ist an der Detailtreue des silbernen (NEO) GTIs ein Witz??? Oder an dem blauen GTI und dem kupfernen von UH? Selten so tolle Modelle gesehen!

Gruß

Bernhard

[Sensenmann]

Schade, daß es noch keinen Serie I Break in der Qualität gibt. Da muß ich selber versuchen aus dem "Martin Friedrich" Bausatz soviel wie möglich herauszuholen.

Den NEO GTi will ich jedenfalls haben, auch wenn meine Modellbahn frühe Epoche 3 abbildet

[Hozzy]

Sprechen wir von den selben Modellen?

Ich rede von denen, die hier verlinkt waren, ein silberner GTI Serie 1 und ein Break und ein blauer S1 sowie ein roter S2?!

Für die Grösse sind sie sicherlich ok, aber von "Detailtreue" kann man bei so kleinen Modellen wohl kaum sprechen, auch wenn sie sicher ganz gut sind für die Grösse und es schön ist, daß man nun auch in 1:87 mal einen CX auf seine Modelleisenbahn-Landschaft stellen kann

[Sensenmann]

Der silberne GTI ist der um den es geht (Der neue von NEO) Der ist wirklich sehr gut. Die anderen sind von "Praline", "Martin Friedrich", "Universal Hobbies" und sind qualitativ viel schlechter. Der von "Praline" ist mit Abstand die häßlichste Gurke. Bei den "Martin Friedrich" Modellen kommt es auf das Geschick des Bastlers an aus der rohen Resin-Karosse etwas zu machen.