30. Januar 201115 J. Hallo, ich bin etwas Hilflos, die suche hat nicht viel ergeben. Mein Kettenferkel läuft während der Fahrt plötzlich unrund. Die Drehzahl sinkt (wenn ausgekuppelt ist) drastisch, der wagen nimmt unter Last kein/kaum Gas an, fahren ist nur äusserst hochtourig möglich. Es Ruckelt auf dem "tiefpunkt" der Drehzahl (irgendwo um 450/500rpm) ganz enorm, dann steigt die Drehzahl wieder (wirkt wie eine art "Notlauf"), für ca. 7 sekunden. Meine motorkontrolleuchte leuchtet aufgrund des geschwindigkeitssensors an der tachowelle, wenn diese drehzahl/gas schweinerei auftritt geht die kontrolleuchte aber aus. Nach 1 bis 2 Minuten geht das lämpchen dann wieder an. Und der Motor läuft ganz normal. Fehlerspeicher löschen hat nichts gebracht. Auch das Steuergerät ist frisch nachgelötet. Mein Ersatzsteuergerät hat sich leider als komplett Defekt entpuppt. Bei "Zündung an" rappeln diverse relais wie ein Maschinengewehr. Was kann das sein? Ich habe heute ein Video davon machen können. Besonderes augenmerk ist auf die Sekunden 7, 14 und 21 zu werfen hier der link: Ich würde mich freuen einen Anhaltspunkt zu finden. Der Motor hat sonst ganz normalen leerlauf.
30. Januar 201115 J. Genau das hatte ich auch, also es gibt da einige Kandidaten: Leerlaufsteller, der muss gereinigt werden, Zündmodul habe ich ausgetauscht. Jetzt passiert das aber immer noch, aber NUR, wenn ich durch ne große Pfütze gefahren bin, das scheint mir etwas an der Lambdasonde zu sein, Kabel aufgescheuert oder sowas, konnte ich mangels Hebebühne noch nicht herausfinden. Thomas
30. Januar 201115 J. Ersteller Aha! Lambdasonde hatte ich auch ab und an im Fehlerspeicher. Das werd ich morgen checken. Mir leuchtet nicht ein, in wie weit die erlöschende Motorkontrollampe mit einem "zusätzlichen" fehler in zusammenhang steht.
30. Januar 201115 J. Das weis ich nicht genau, aber die Motorkontrolleuchte zeigt an, dass der Motor im Notlaufprogramm läuft und man eben so schnell wie möglich zur Werkstatt sollte. Bei mir ging sie aus, indem ich einfach nochmal ausgemacht habe nachdem sie an war und der Motor wieder rund lief, und gleich wieder gestartet habe. Thomas
31. Januar 201115 J. Ich verweis einfach mal hierhin: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?103809-XM-V6-12V-Standgasprobleme
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