Mein wirklich guter Xantia darf ab 2012 nicht mehr in die Stadt. Gelbe Karte.

Welcher C5II wäre empfehlenswert. Der 1,4L ist vielleicht etwas dünn. Der mit 135 PS braucht mehr Diesel. Ich habe keine Ahnung.

Den guten 109 PS Hdi gibt es wohl nicht mehr.

Welchen empfiehlt die Community?

Wieso gibt es den Diesel mit 109 PS nicht mehr? Den gibt es im C5II und in vermutlich leicht modifizierter Version auch jetzt noch im C5 III.

Ich bin der Meinung, dass dem C5 schon 135 PS gut zu Gesicht stehen. Für den Hausgebrauch reichen 109 PS auch aus. Wir haben den Motor im C-Max und sind sehr zufrieden damit.

Welches Baujahr schwebt dir denn vor? Die frühen 109 PS-Diesel fielen mit häufigen Turboschäden auf.

Gruss

T.

Hmm... wie wäre es mit dem C5 240 ? *g*

Danke für die Antwort

Ich dachte ab 2006 oder gibt es da "Jahrgänge"?

Gruß

Schorsch

Hallo Schorsch,

was ist der "gute 109HDI" ?

2001 - 2004 C5I mit 2.0 107PS HDI, oder 2.2 133PS HDI

2004 - 2008 C5II ( Facelift ) mit 1.6 109PS HDI, 2.0 136PS HDI, kurze Zeit 2.2 133PS HDI und 2.2 170PS Biturbo HDI.

2008 - C5III.......

C5II:

Willst Du einen Crusier ( gemütlich ) oder ehr was flottes ? Crusien und sparen geht recht gut mit dem 1.6er, hier aber gucken, Wartung alle 20.000km ( die anderen alle 30.000 )und immer schön die Intervalle wegen dem Öl einhalten, sonst könnten sich Ablagerungen bilden, wodurch der Turbo zu wenig Öl bekommt=exitus.

2.0er mit 136 oder - noch besser - der 2.2er mit 170 PS sind flott motorisiert. Wäre auch eine Frage Deines Fahrprofiles, viel Autobahn, würde ich zu den größeren Maschinen raten.

Der kleine 1.6er muss sich dann anstrengen, Verbrauchsvorteil weg, hat nur 5Gänge.

ich hatte den 1600er HDI in der firma

das auto war sehr brav,wenig probs.

die heckscheibe im break hat mit der motorisierung nix zu tun ;-)

ich hab auch den 135 PS HDI ,der auch wirklich sehr sparsam ist.

ich denk mal,wenn man mehr kurzstrecke fährt ist der 1600er passend.

mehr langstrecke dann der 2liter.

nach 150.000km hab ich den "kleinen" verkauft und der tut jetzt weiter seinen dienst.

wenn man ein großes auto will und es soll sehr sparsam sein,dann liegt man mit dem C5 HDI goldrichtig.

übrigens,der C5 III nimmt sich ca. einen liter auf 100km mehr.

aber von über land 5,4l zu 6,4 liter/100km ist ja auch nicht so schlimm ;-)

uwe

Servus,

fahre den C5 III Kombi, als 165HDI, 6 Gang Schaltwagen.

Der 2.0HDI mit 165 PS ist der beste HDI im Programm, supersparsam, superleise, wohlklingend (kein Diesellockgerassel wie bei den 6 Zylindern), superkraftvoll und sehr zuverlässig, Verbrauch ber normaler Fahrweise 5,5l/100km, noch irgendwelche fragen ?

Danke euch allen. Der 135er wird's.

Was ?? Der 165er? Richtige Entscheidung....