6. Februar 201115 J. Hallo! Ich dachte, ich mache mal das Thema neu auf, weil es schon länger nicht mehr beantwortet wurde (siehe C3 bläst Abgas in Lüftung). Dort wurde festgestellt, dass Verbrennungsgase an der Injektor-Cu-Dichtung entweichen könnten. Bei mir ist es definitiv so. (siehe Anhang). Der Injektor verliert seine axiale Spannung, die Dichtwirkung des Kupferrings lässt nach. Das kommt daher, wenn entweder die Gabel, die den Injektor niederhält locker wird oder im schlimmsten Falle, der Zylinderkopf reisst oder sich anderweitig absenkt. Weiß jemand, wie es damals weitergegangen ist, hat jemand Erfahrung mit Undichtigkeiten dieser Art? Wie konnten sie behoben werden? Danke!
6. Februar 201115 J. Nun ja, es gibt hier und anderswo schon reichlich Threads zu dem Thema, wenn auch zum kleineren Diesel im C3, aber das Procedere wird wohl ähnlich sein - ich bin einmal so frei und poste diese Links: http://www.citforum.de/showthread.php?t=78943&highlight=c3%26lt%3B%2A+injektor http://www.citforum.de/showthread.php?t=79655&highlight=c3%26lt%3B%2A+injektor http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?96343-c3-bl%E4%DFt-abgase-durch-l%FCftung&highlight=c3%26lt%3B%2A+injektor Schönen Gruß, Elmar
8. Februar 201115 J. beim einem Freund (C4 aber auch 1.6HDI) hat es geholfen einfach die Schrauben von den Injektoren etwas nachzuziehen, damit hatte sich das bei ihm schon (zumindest bislang) erledigt. wieviel km hat deiner runter? beim C4 ist das bei so +-110tkm aufgetreten. Mein C3 ist da jetzt auch, die Injektoren sind aber noch dicht...(dafür der Turbo nicht)
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