Hallo Leute,

kann mir einer die Frage kurz beantworten?

Lage ist die:

Ich habe alles ab und weg, aber das Getriebe läßt sich nicht weiter als 1-2 cm vom Motor abrücken - beim 1.8i 16V ist es mir 'entgegengefallen'.

Es scheint also mit der ziehenden Kupplung zu tun zu haben ...

Hilfe!

Dank und Gruß

Stefan

hi

am kupplungshebel wo das seil eingehakt ist ist eine art splint den musst du rausziehen das der hebel nicht mehr mit der welle verbunden ist

Gruß Eric

Der Splint ist mit einer Spiralfeder gesichert (?) - wie soll ich da ansetzen? Muss ich erst die Feder runterzerren?

Dank und Gruß

Stefan

wenn ich das noch richtig in erinnerung habe musst du den splint gemeinsam mit der feder runterziehen im teileprogramm ist das auch als ein teil aufgelistet

Gruß Eric

Großes Dankeschön - ich versuch es gleich mal. Gruß Stefan

Jetzt muß ich aufpassen , muß meine kupplung auch noch wechseln

Erledigt - 1000 Dank! Dieses Forum ist einfach Klasse - dank seiner Nutzer!

Einfach den Splint mit Spiralfeder packen, rausrupfen und dann den Ausrückhebel abhebeln - dann lässt sich das Getriebe auch vom Motor ziehen.

Gruß Stefan

hi

freut mich das es geklappt hat

beim einbau ist es etwas lustig die gabel in das ausrücklager einzuführen

Gruß Eric

Ja, ich ahne schon Schlimmes.

Da ich eh ein längeres Getriebe mit ehemals drückender Kupplung verbauen will, versuche ich mal eine drückende Kupplung für den 2.0i 16V zu bekommen.

Gruß Stefan

najaa soo schlimm is das einhaken nun auch wieder nicht

aber nen längeres getriebe währe schon nicht schlecht der 16v hatte ganzschön geschriehen

Gruß Eric

Falls hier noch irgendwo Bedarf besdteht..... (Hoxfelder?) Ich hätte noch einen NEUEN Kupplungssatz für den 2.0/16v rumliegen, den ich zum Sonderpreis raushaue.

@ Olaf , hast PN