20. Februar 201115 J. Habe da in einer Fachzeitschrift folgendes gelesen: Mit der Bezeichnung HFO-1234yf kommt im Herbst dieses Jahres ein neues Kältemittel für die Klimaanlagen unserer Autos auf den Markt. Es ersetzt das "alte" R134a da dieses die Atmosphäre mehr belastet als das neue! Prima. Das "neue" gilt als hochentzündlich und beim auftreffen auf heiße Motorteile kann giftige und extrem ätzende Flusssäure entstehen. Fachleute rechnen mit bis zu 350€ Kosten pro Kilo. Ein Kilo R134a kostet etwa 15€. Demnach wird also auch der sog. Klimaanlagen-Service erheblich teurer werden. HFO-1234yf ist ein exklusiver Stoff, den nicht jeder herstellen darf, denn die Patente hält der US-Konzern Honeywell. Interessant was nicht so alles für unser KLIMA, und nur für unser KLIMA, getan wird! EX
20. Februar 201115 J. hätten sie mal auf Kohlendioxyd gesetzt: http://klimacheck.com/component/content/article/23-hfo-1234yf-setzt-sich-gegen-r744-durch-.html Aber zeh-oh-zwei hat wohl ein Imageproblem. Zudem wird heute auf jedes gramm CO2 auststoß geschaut, sodass ein effizienter arbeitenderes System wohl atraktiver scheint als ein tatsächlich umweltfreundliches. Bietet doch endlich wieder Schiebedächer an, dann muss man nicht schon im Mai mit Klimaanlage fahren ! Gruß Max Bearbeitet (20. Februar 201115 J. von XMechaniker)
20. Februar 201115 J. Das "neue" gilt als hochentzündlich und beim auftreffen auf heiße Motorteile kann giftige und extrem ätzende Flusssäure entstehen. Klingt gut, also darf man zukünftig hin und wieder rollenden Fackeln ausweichen? Auch ne Art, das Verkehrsproblem zu mindern, man lagert nicht auf die Schiene um, man fackelt einfach paar Leute ab, um die Straßen frei zu bekommen.
20. Februar 201115 J. Hab mich schon gewundert, von dem neuen Klimamittel hier nix zu lesen. Die Nachricht ist eigentlich schon uralt.... MfG DS, mit Cabriolimousine
13. August 201115 J. Grad kam zu dem Zeug ein Beitrag auf Kabel1... Interessant, was es da schon an Studien und Versuchen gibt, und die Industrie hält trotzdem dran fest und spielt mit dem Leben seiner Kunden Poker.
14. August 201115 J. Ich werde jedenfalls künftig um brennende Neuwagen einen ganz großen Bogen machen, Flußsäure ist ein ausgesprochen ekliges Zeug. Das Problem bei Co2 ist angeblich die geringere Kühlwirkung und damit für Heiße Länder größere Anlage erforderlich wären
14. August 201115 J. diese fahrzeuge mit dem klimazeug werden aber nur an rentner ausgeliefert. so hat die politik, die an diesem mistzeug festhält, auch mal wieder ne lösung gefunden.
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