21. Februar 201115 J. CITROËN ermöglicht Interessenten des DS4, der regulär erst im Mai auf den Markt kommen soll, in einer Vorab-Premiere 500 Exemplare zu bestellen und damit zu den ersten Fahrern dieses Autos zu gehören (neue Bilder, vor allem vom Innenraum siehe www.acc-intern.de ). Ab dem 28. Februar um 11 Uhr und nur für wenige Tage eröffnet CITROËN eine Bestellmöglichkeit für deutsche, französische und schweizerische Kunden auf seiner Website: ds4.citroen. Die Vorab-Modelle haben eine Motorisierung THP 200 BVM6 oder HDi 160 FAP BVM6. Bearbeitet (21. Februar 201115 J. von acc-intern)
21. Februar 201115 J. Ersteller Die CDG informiert dazu, dass sie unter www.citroen.de ebenfalls einen Zugriff ermöglicht und dazu eine auf 75 Fahrzeuge limitierte Vorreservierungsaktion des neuen Citroën DS4 am 28.02. freigeben wird. Vorinformationen dazu sind jetzt schon abrufbar.
2. März 201115 J. Am ersten Tag gingen schon 375 Bestellungen dafür ein. genauer gesagt, die 375 für den französischen Markt vorgehaltenen Modelle waren innerhalb von drei Stunden vergriffen. In Deutschland kommt die DS4 dagegen nicht so gut an...Montag abend waren noch 11 der insgesamt 75 Einheiten verfügbar MatzePatze
3. März 201115 J. Der DS4, bitte! Soviel Stilbewusstsein muss sein. Guck ihn dir noch mal genau an. hs Bearbeitet (3. März 201115 J. von e-motion)
3. März 201115 J. genauer gesagt, die 375 für den französischen Markt vorgehaltenen Modelle waren innerhalb von drei Stunden vergriffen. In Deutschland kommt die DS4 dagegen nicht so gut an...Montag abend waren noch 11 der insgesamt 75 Einheiten verfügbarMatzePatze aber auch nur weil es Probleme mit der Seite gab und man nicht tagsüber reservieren konnte
3. März 201115 J. Ersteller @MatzePatze: Warum so negativ? Genausogut kann man sagen, dass die für F vorgesehenen DS4 schon am ersten Tag vollständig abgerufen wurden und von den für D vorgesehenen am ersten Tag sogar nur noch 15 % übrig waren. Wenns in D noch 85 % ausstehend gewesen wären, hätte ich Deine Anmerkung noch verstehen können, aber auch das wäre verständlich, da in D frz. Autos den Händlern nicht unbedingt unbesehen aus den Händen gerissen werden. Interessant auch, was schuddel dazu schreibt. Das Ergebnis am ersten Tag ist doch toll und zeigt das große Interesse für ein neues Citroën-Auto, das noch gar nicht auf dem Markt ist. Da kann man Citroën mit dem DS4 nur den gleichen Erfolg wünschen, wie mit dem DS3. Bearbeitet (3. März 201115 J. von acc-intern)
3. März 201115 J. @MatzePatze: Warum so negativ? Genausogut kann man sagen, dass die für F vorgesehenen DS4 schon am ersten Tag vollständig abgerufen wurden und von den für D vorgesehenen am ersten Tag sogar nur noch 15 % übrig waren. Wenns in D noch 85 % ausstehend gewesen wären, hätte ich Deine Anmerkung noch verstehen können, aber auch das wäre verständlich, da in D frz. Autos den Händlern nicht unbedingt unbesehen aus den Händen gerissen werden. Interessant auch, was schuddel dazu schreibt. Das Ergebnis am ersten Tag ist doch toll und zeigt das große Interesse für ein neues Citroën-Auto, das noch gar nicht auf dem Markt ist. Da kann man Citroën mit dem DS4 nur den gleichen Erfolg wünschen, wie mit dem DS3. Tout à fait, so gesehen eigentlich doch nicht so schlecht. Ich hatte mir nur vom grossen deutschen Automarkt irgendwie mehr Enthusiasmus erwartet. Dass sie bei den eingefleischten Citroënfans hierzulande (noch) nicht so gut ankommt ist derweil zu verkraften, aber was ist mit dem grossen Rest? Für die wurde die DS4 ja schliesslich entworfen... Ich glaube, bis zu den ersten Ergebnissen (allgemeines Interesse, Verkaufszahlen, Meinungen etc.) werd ich mich noch ein wenig gedulden müssen, immerhin wurde die DS4 ja nun gerade erst endgültig vorgestellt und ist noch nicht wirklich kommerzialisiert. Im allgemeinen Bewusstsein existiert das Auto also fast noch gar nicht - ist eben ein grosser Unterschied, ob man nun jeden Tag über die aktuellen Entwicklungen der Marke liest und diskutiert oder erst auf ein neues Model aufmerksam wird, wenn das erste Mal es an einem vorbeifährt. In diesem Sinne mea culpa und bonne chance der DS4 im deutschen Automarkt, das wird schon noch! MatzePatze
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